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11月13日，中國建筑工程總公司所屬中建西部建設在低于0℃的氣溫條件下，成功澆筑烏魯木齊軌道交通1號線02標段燕兒窩站停車場C45高性能混凝土，填補了國內軌道交通冬季低溫高性能混凝土施工空白。
在冬季低溫條件下，混凝土凝結時間將加倍延長，若進一步降至負溫狀態，混凝土所含游離水結冰將導致混凝土結構硬化并造成凍脹破壞。針對混凝土冬季低溫施工難題，中建西部建設以自主研發的新型高性能防腐劑代替傳統膨脹劑，有效提高混凝土早期強度、抗凍及抗腐蝕性能，并在施工時采用泵送連續分層澆注振搗成型方法，有效防止混凝土水化熱過于集中以及晝夜溫差過大導致產生裂縫。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
當前，正值傳統電力工程企業轉變生產方式、推進轉型發展的戰略機遇期。調結構、轉方式、強管理、增效益和塑品牌成為引領電力工程企業改革與發展的關鍵詞，也是促進電力建設行業持續健康發展的必然要求。
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