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  “引領、監(jiān)管、服務”,這是中國建筑總部管理的職能定位。近年來集團跨越式大發(fā)展的成效證明:“六字方針”有力地推動了中國建筑從傳統(tǒng)企業(yè)制度向現(xiàn)代企業(yè)制度轉型升級。“六字方針”既是企業(yè)的重要管理思想,也是項目總承包管理標準化的重要行動指南。總承包項目的管理就像駕駛一輛列車,如何將各分包各專業(yè)像連接車廂一樣形成整體,形成一致的價值認同,全力高速向前?結合近年來的一些工作體會,我認為,在六字方針的基礎上引入“協(xié)調”作用,即是扎實練好“引領、監(jiān)管、服務、協(xié)調”的“八字功”,有利于項目標準化實施,最終驅動項目總承包管理實現(xiàn)價值創(chuàng)造。

  “引領”是方向盤,須牢牢把穩(wěn)

  火車跑得快,全靠車頭帶。要引領各分包各專業(yè)建造施工,帶動各方一齊向前,以步調一致的項目標準化管理最終實現(xiàn)效益最大化,就必須從文化、科技、管理三方面做好準備,牢牢把穩(wěn)引領的“方向盤”,確保不跑偏。

  文化引領,才能目標一致。文化是實現(xiàn)價值創(chuàng)造的思想基礎,統(tǒng)一的思想認識和文化認同可以形成統(tǒng)一的價值觀。而一個總承包項目就是一個完整的經(jīng)濟生態(tài)圈,在這個生態(tài)圈里,業(yè)主、設計、監(jiān)理、總承包商、分包商、供應商都有各自的企業(yè)文化,如果不能從理念意識、目標要求、標準、形象及責任上統(tǒng)一要求,那必然會出現(xiàn)群雄紛爭,最終一損俱損。

  項目總承包管理工作中,文化引領的作用顯而易見。在廣州西塔,我們從項目建設之初就樹立了“忘記你從哪里來,記住你現(xiàn)在的崗位,履行好你現(xiàn)在的職責”的文化理念;在東塔,我們又提煉總結出“科技引領,精益鑄造世界樣板工程;心聚東塔,全面展示中國建筑風范”的工作思路。實踐證明:公正、公平、公開的文化引領,能夠促進各分包各專業(yè)心往一處想、勁往一處使,從而統(tǒng)一思想,統(tǒng)一意識,統(tǒng)一行動,統(tǒng)一安全質量標準,真正做到以業(yè)主利益、工程利益為重。

  科技引領,才能助推行駛。項目建設,科技先行??萍家I能力的高低,決定了總承包管理這輛“列車”行駛是否更加快速、平穩(wěn)??偝邪芾淼目萍家I,從拿到圖紙開始就必須播下種子,通過組織設計的審核審批,使各專業(yè)積極推廣新工藝、新標準、新工法,為每一處設計注入科技動力,不斷完善深化,達到既保證質量,又降本增效的目標。

  實現(xiàn)科技引領,一定要有“干一個項目,成一個樣板,育一群人才,出一批成果”的價值衡量目標,這是中國建筑人應該有的決心和作為。這既是優(yōu)質高效完成項目施工的保證,也是我們新資質就位的要求,更是我們實現(xiàn)價值創(chuàng)造的必然。正是有了科技引領,我們在建設西塔的過程中,才會不斷攻克難關,最終收獲了以“超高層智能化整體頂升工作平臺及模架體系”榮膺國家技術發(fā)明二等獎為代表的一批技術成果。目前,在廣州東塔項目,我們同樣謀劃在前,率先引入了BIM技術應用于施工階段和運營階段的管理,這也是科技引領智能建造的創(chuàng)新與嘗試。

  管理引領,才能運轉高效。“品質保障,價值創(chuàng)造”——企業(yè)的核心價值觀讓我們應該有這樣的一種職業(yè)自覺:在世界第80強企業(yè)干項目,就是要在安全生產、文明施工、質量控制上要做出引領行業(yè)的高水平、高標準!而實現(xiàn)這一目標,關鍵在管理。

  做好管理引領,必須“腳要實、眼要寬”——總承包管理所涉及環(huán)節(jié)多、方面廣。因此,要從制定總承包對分包的各項管理制度、管理流程著手,腳踏實地做好基礎工作。同時,項目管理人員不能坐井觀天,要視野放寬,跳出圍墻看項目,向基層學習,向青年學習,向業(yè)主學習,要敢于推廣使用那些實踐證明行之有效的管理和技術創(chuàng)新方法。

  做好管理引領,更要“心無界,有大局”——對于一個各專業(yè)施工隊伍動輒可達四五十家的總承包項目而言,沒有對全局的了然于胸,無法做好工作。因此,我們提倡無邊界管理。項目領導班子,不能只顧一點一面,而是要了解各個部門的操作和流程,要把各項工作內容裝在心里,無論碰到什么事,要主動管理、協(xié)調和處理。

  “監(jiān)管”是紅綠燈,須令行禁止

  對于總承包工程而言,所有活動必須納入統(tǒng)一管控,步調一致,實現(xiàn)一切行動聽指揮。而“監(jiān)管”就是保證總承包管理工作安全高效運行的“紅綠燈”。

  總包對分包的“紅綠燈”監(jiān)管,要有“舉輕若重”的效果。對項目會議、審批、審核、檢查、驗收、門禁、安防、獎罰等每一件小事必須強調規(guī)矩,強調執(zhí)行,做到令行禁止。同時,在過程控制中項目總承包方不代替、不干擾各職能系統(tǒng)管理,而是督導履行職責,通過監(jiān)督各分包各專業(yè)隊伍對計劃的貫徹情況,以及運營中的合規(guī)性,制定全面風險政策并監(jiān)督實施,確保執(zhí)行和風險控制,并幫助解決突出疑難問題。

  “服務”是加油站,須保障供給

  要想監(jiān)管到位,必須要服務到位,要讓各分包各專業(yè)真正得到總承包方的支持和幫助,因為,服務就是最好的管理,甚至高于管理!為此,總承包要本著共贏的理念,統(tǒng)籌大局、提高效率、兼顧公平,以寬廣的胸襟做好服務“加油站”,為各專業(yè)公司提供足夠的方便,確保他們有場地辦公、有房子居住、有設備運送材料,讓他們能盡快投入項目工作,愉快融入工作節(jié)奏。

  如前所言,總承包項目是一個完整的經(jīng)濟生態(tài)圈??偝邪碳仁沁@個生態(tài)圈的締造者,更是這個生態(tài)圈的實踐者。因此,要施予陽光雨露,不能只講暴風驟雨,要百花齊放,不能一枝獨秀。只有打造共同的價值目標,充分挖掘、整合各方潛力和優(yōu)勢,才能最終形成一個利益共同體,才能凝結成一個價值創(chuàng)造團隊。

  “協(xié)調”是潤滑劑,須減少摩擦

  總承包項目往往面臨時間緊、任務重、隊伍多、事情雜等困難,因此,協(xié)調猶如給生銹、運轉不暢的車輪打上潤滑劑,以做到思想文化一致、管理制度一致、辦公平臺一致、施工進度一致,實現(xiàn)總承包管理繼續(xù)平順、高效行駛。

  協(xié)調要突出重點。總承包管理要注重項目動態(tài),要根據(jù)各階段實際情況抓好協(xié)調重點。如:作業(yè)面協(xié)調、場地協(xié)調、垂直運輸協(xié)調、資源調配協(xié)調,尤其要以工程實際施工進度為主線,把所有專業(yè)分包施工進度都納入到總承包計劃體系當中,確保工程在高效的協(xié)調管理中優(yōu)質完成。

  協(xié)調要講究藝術。作為總承包商,要科學地控制管理中的爭執(zhí),通過講技巧、秉公正、求大同的協(xié)調,將各分包單位之間的交叉影響減至最小,將影響施工總承包管理的不利影響降至最低,在求得利益、目標大同的前提下,包容彼此的小異。

  協(xié)調要問道科技。信息技術的發(fā)展為項目管理帶來了新的手段和方法,在項目管理的所有要素中,項目協(xié)調工作最需要信息的支撐。因此,項目經(jīng)理部必須充分利用現(xiàn)有的信息化技術,通過建立信息網(wǎng)絡,確保所有需要協(xié)調信息能及時暢通,從而提高整個項目管理工作的效率和效益。

  作為施工企業(yè),項目管理是我們的基本功,總承包的各項工作就是在練好這個基本功的基礎上更上一層樓。因此,我們要扎實練好“引領、監(jiān)管、服務、協(xié)調”的八字功夫,使之成為項目標準化的核心理念,以價值創(chuàng)造作為總承包管理工作的最終導向,實現(xiàn)中國建筑在高大精尖項目上的持續(xù)領先。

葉浩文

葉浩文

中國建筑第四工程局有限公司董事長、黨委書記

葉浩文:清華大學工程碩士,國家一級注冊建造師,英國皇家特許測量師、建造師,教授級高級工程師,廣東省第十次黨代會代表。歷任中建三局總經(jīng)濟師、中建三局一公司經(jīng)理、中建三局副局長、中建三局常務副局長。

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