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日前，隨著上部鋼加勁梁最后一個節段吊裝就位后，標志著公司承建的背崩邊防公路雅魯藏布大橋主橋順利合龍。 背崩雅魯藏布特大懸索橋是背崩公路全線的重點控制性工程，位于西藏墨脫縣背崩鄉，大橋主跨225米，橋面寬8米。
該大橋技術要求高、工藝復雜、施工難度大、安全威脅大，加之大橋地處中國邊遠山區，交通運輸困難、施工場地狹窄、山區氣候條件極其惡劣。面對各種施工難題和重重困難，項目部及鑫誠鋼構全體參戰員工充分發揚了中鐵二局“開路先鋒”精神，勇于擔當，敢于破難，團結一心，艱苦奮戰，大力開展科技攻關，科學組織施工生產，建立健全目標責任，精細化管理，取得了一個又一個的階段性勝利，大橋上部鋼結構安裝工程施工于2016年3月26日開始施工，短短20天，安全高效的實現了主橋合龍。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
中冶建工針以“優質服務業主，精細項目管控，樹立良好口碑”為管理理念，以轉變項目管理體制、機制為根本，以提升企業核心競爭力為導向，以精、細為基本原則，以重細節、重過程、重基礎、重落實、重質量、重效果為重點，以將復雜的事情簡單化、簡單的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化為基本方法，通過構建實施“一體五制”項目管理體制，優化要素管
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