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哈爾濱地鐵項目尚志大街站正式開工

　　 4月22日上午10時，龐大的成槽機伴隨著鞭炮聲緩緩從導墻內開挖出第一斗泥土，哈爾濱地鐵項目尚志大街站順利開工。

　　尚志大街站位于經緯街與尚志大街交口東側，沿經緯街方向布站，地下兩層兩跨箱型結構，島式站臺，設置四個出入口外加兩組風亭。車站外包總長166.6米,基坑深17.1至19.2米，標準段外包寬度19.9米，端頭井寬度23.7米，外掛區寬33.5米，圍護結構采用0.8米厚的地下連續墻。

　　此地鐵站建好后，可集疏哈爾濱火車站的鐵路樞紐客流交通，串聯道里區、南崗區，加強哈爾濱市西北部與東南部的聯系，建設意義重大。

近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。

推進基礎設施業務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。

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