7月29日,由集團公司承建的西北規模最大、設施最完善、技術最先進的鐵路大型養路機械運用檢修基地提前一個月竣工投用。
自2014年3月開工建設以來,西安大機段項目按照西安鐵路局、集團公司的要求,面對施工外部環境差、施工標準要求高、現場安全質量控制難度大等實際情況,以“創效創譽”目標為主導,誠信履約,嚴密組織,精細管理,實現了安全零事故、質量無缺陷、實現了提前竣工投用的目標。
當天下午,西安鐵路局局長劉生榮,黨委書記張建國,副局長張西民、張平福,股份公司總工程師雷升祥,集團公司董事長、黨委書記鄧勇,總經理陳宏偉,山陜指揮部黨工委書記黃小軍,四公司董事長、黨委書記樊立躍等領導,以及西安鐵路局第一工程指揮部指揮長張玉強、路局相關部門負責人出席竣工儀式,并查看了大機檢修庫、大配件庫及立體倉庫、職工宿舍、食堂等生產生活設施。
在隨后的竣工總結大會上,股份公司總工程師雷升祥,集團公司董事長、黨委書記鄧勇,總經理陳宏偉,均對西安大機段項目的提前竣工表示祝賀,對西安鐵路局各級領導的支持和關心表示感謝,對全體員工的艱辛付出給予親切的慰問,認為集團公司兌現了諾言,并希望今后能有更多的機會能參與西安鐵路局的工程建設,貢獻更多的力量。
西安鐵路局局長劉生榮,黨委書記張建國在講話中,對我集團長期以來的艱辛付出,以及把最好的技術、最好的隊伍和最精干的人員派到該項目表示感謝,認為中鐵二十局集團施工的西安大型養路機械運用檢修段項目智能化、現代化水平很高,在施工效率、戰略定位、工作標準、工程安全質量方面均展現了較高地標準,對項目能夠提前一個月竣工投用表示祝賀。 會上,項目經理周占武從項目“爭第一”、“保安全”、“重質量”等三個方面作了匯報。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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