近日,中鐵四局承建的(北)京沈(陽)客專河北段首個長大隧道——姚家營隧道順利貫通。
姚家營隧道設計為雙線隧道,線間距5.0米,全長5599米,最大埋深140米,全段位于直線段上,隧道縱坡為單向坡,最大開挖斷面為152.4平方米,包括Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ圍巖,分4個工作面同時開挖。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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