內蒙陶鄂鐵路全線鋪軌提前完成

發布日期：2015-11-02來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 10月29日22點，內蒙陶鄂鐵路終點鄂托克前旗端，夜色已鋪面而來，天空中密密麻麻的繁星讓大地有了微弱的亮光，一陣噼噼啪啪的鞭炮聲頓時讓寂靜 的沙漠戈壁顯得熱鬧起來。一輛大型長軌鋪設機在星光和燈火的映照下將最后一根軌枕準確的落在鋼軌上，工作人員迅速擰好螺絲，將軌枕固定在鋼軌上。至此，由 中鐵二十一局集團路橋公司承建的內蒙陶鄂鐵路鋪軌任務全部完成，比業主計劃工期提前倆月。

　　項目部自7月初上場以來，全體參建人員克服沙漠地區缺水少電、風沙大、紫外線強等諸多困難，參建人員24小時不間斷作業，從鋪軌基地建設到大型 設備進場組裝，僅用43天達到鋪軌條件，創造了公司甚至集團公司成立以來，鋪軌基地建設時間最短，投入運行速度最快的先河，也確保了陶鄂鐵路8月20日全 線按時鋪軌的第一個節點目標。

　　在順利完成第一個節點目標后，項目部全體參建人員集團指揮部領導的指導幫助下，在經理蓋濤的帶領下，不驕不躁、快馬加鞭、乘勝追擊，克服毛烏素沙漠 地區早晚溫差大，紫外線強，風沙肆虐等惡劣環境，日夜堅守在只有道砟和鋪軌機為伴的施工一線，跟隨著鋪軌機一米一米的向前挺進。期間，項目領導輪流盯控現 場，靠前指揮，隨時協調解決問題，關心職工冷暖，為一線員工發放厚衣服御寒，配備保溫桶喝熱水，飯菜及時送到工地……，在全體人員齊心協力的共同努力下， 鋪軌進度以每天2公里穩步向前推進，10月17日至22日更是以日鋪軌4公里的速度，創造了公司成立以來日鋪軌最高記錄，為10月底完成全部鋪軌任務目標 提供保障。

　　據悉，陶鄂鐵路設計為國鐵I級電氣化鐵路，設計時速120公里／小時，正線全長97.8公里，呈東西走向，總投資20.16億元，設陶利廟、陶 利北、呼和芒哈、桃里木、昂素、察汗呼舒、敖高圖日、蘇力圖8個車站。該鐵路的修建，將完善鄂爾多斯市"三橫四縱"鐵路網絡，并將延伸至銀川，實現蒙寧的 資源、旅客互通。

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