武漢地鐵11號線：降本增效，大小通吃

發布日期：2015-05-29來源：中國水利水電八局編輯：劉忠強 陳迪兵

[摘要]

　　今年是公司“管理效益”年，為切實推進降本增效和管理提升，武漢地鐵11號線項目經理部圍繞生產經營大力開展“提升管理、開源節流、降本增效”活動，既狠抓上百萬的工藝優化，也盯緊幾十數百元的辦公照明，大小通吃，傾力打造“質量效益型精品地鐵工程”。

　　通過廣泛發動各部門、工程隊結合業務內容，開展合理化建議，截止4月中旬，共收到合理化建議29條，涉及財務管理、工程建設、生產管理、物資管理、行政管理、經營管理六個領域。采納20條，預計可實現一次性創效646.94萬元，持續性節支約6.2萬元/月。

　　積極宣傳引導，營造節約氛圍

　　走進辦公樓電梯間，“降本增效，迫在眉睫，任重道遠”、“降本增效，重在執行”的宣傳畫映入眼簾;辦公樓、營地、食堂的水龍頭上方，貼著節約用水的溫馨提示。辦公室的打印機旁，貼著“打印、復印2元/張，謝謝合作!”的告示。QQ群里，介紹著日常生活、工作中節電的內容和方式……當然，各種會議上高頻次的宣貫落實和領導們不厭其煩的多次強調，也起到了很好的宣傳和推進作用。。

　　向鋪張浪費說不，對增收節支點贊。通過不同形式，在項目上下宣傳節約工作，倡導勤儉節約理念，引導員工從現在做起、從我做起、從點滴做起，節約每一度電、每一滴水、每一張紙、每一粒糧。經過項目經理部的廣泛宣傳和層層動員，進一步激發全員的資源意識、勤儉意識和節約意識，牢固樹立精打細算過緊日子的思想，上下形成了“凡事算成本，事事講節約”的良好氛圍，培養了職工勤儉節約的良好習慣，使“節約”二字深入人心，為創建節約型項目部奠定了良好的基礎。

　　突破思維瓶頸 大膽優化設計

　　物資管理率先試水，零星采購試行網購。按每月10萬元的采購量，其中20%試行網購，單價降低20%以上，此項每月可節省4000元以上。

　　工藝優化設計對項目成本控制有著舉足輕重的作用，不同的工藝會使項目成本發生很大的變化。如何優化工藝降低成本，項目經理部可謂下足了功夫。

　　鉆孔樁干孔作業，根據設計圖紙要求，鉆孔灌注樁采用泥漿護壁成孔。先行開工的光谷火車站，工程技術管理部選擇了2個樁位進行試驗，發現武漢江夏區水位低，基本只存在土壤縫隙水，土體自穩性好。根據現場試驗干鉆成孔，通過與設計溝通，將光谷火車站及光谷四路站鉆孔樁施工改為干鉆成孔作業,可實現創效 330.04萬元。

　　光谷火車站擋墻施工，根據設計圖紙要求，光谷火車站采用放坡開挖，冠梁外不設置擋土墻。現場開挖后C2區西側地面與冠梁頂落差達到3.5米，對后期施工臨邊防護難度加大，拉大基坑中開挖面與混凝土下料的距離。通過加強與設計溝通，C2區冠梁兩側上部加設800毫米寬、平均2米高的鋼筋混凝土擋墻，放入概算中。施工后的擋墻兼做軌道梁基礎，一舉節省擋土墻施工費用及軌道梁基礎施工費用。可實現創效52.9萬元。

　　車站用電報裝時充分考慮后期盾構用電。光谷四路站車站施工臨時用電1250千伏安箱變，經計算須敷設120平方毫米的銅芯電纜，盾構施工用電4400千伏安，須敷設300平方毫米的銅芯電纜(略有富余)。項目部在安裝1250千伏安箱變時，預先敷設了300平方毫米的銅芯電纜，兼顧了前后期施工要求。節省了120平方毫米的銅芯電纜共860米，約30萬元，還節省了二次施工費約6萬元，共節約36萬元。

　　盾構高可靠性用電保證方案優化。光谷火車站盾構用電計劃安裝2臺2000千伏安箱變和1臺630千伏安箱變，光谷四路站盾構用電計劃安裝2臺2000千伏安箱變和1臺400千伏安箱變，共9030千伏安。根據武漢市供電局規定，盾構施工用電要求高可靠性用電(雙電源保證)，高保費為285元/千伏安，總計高保費用為2573550元。經充分論證，采取部分高保方案，僅對630千伏安箱變和400千伏安箱變進行高保，可保證盾構安全施工，經武漢供電局同意，此項節約費用約為228萬元。

　　嚴抓現場管理 做到輜珠必較

　　嚴控挖機待機時間。挖機由于功率很大，即使待機也會產生較大能耗，工程隊一直都在盡力控制挖機待機時間，努力做到更好。目前，兩個站點內有24臺大型挖機，每臺平均工作油耗為30升/小時，按平均每臺挖機每天減少待機時間15分鐘計算，挖機待機時油耗較低，為每臺10升/小時，24臺挖機每月節省油料約 1800升，油價以5.60元/升計，每月可節支10080元。

　　時控開關控制工地照明。經常在工地上的人都知道，工地夜間施工都是通宵使用燈光照明，常常天亮了燈卻還亮著，存在很大的資源浪費。項目部對照明開關箱加以改進，加入時控開關，這樣電工可以根據季節變換及時調整照明燈的開機時間和關閉時間。現已開工的兩個站點有26盞燈，據初步估算，每個車站每盞燈每天可以節約2.5個小時，每月可節約成本2400元。

　　在前期臨電設備選型購置上，因為對武漢地方標準不熟悉，沒有購買“金峰”或“電斧”牌配電箱，配電箱里面的漏電斷路器的額定動作電流、額定動作時間不符合規范要求，業主、監理要求更換。若全部更換，至少得花費30萬元，代價太高。項目部與“電斧”廠家聯系，說明我們后期合作意向，電斧廠家對現有的配電箱進行整改，基本以“0”成本完成整改。

　　光谷四路站文明施工用水，從附近的廢棄魚塘抽取。平均每天要用8車，以每車4噸計，以2元/噸計，一月可省水費近2000元。廢料利用。鋼筋籠加工時剩余的一些廢料，用于修補邊角路面、擋墻時，還用于排水溝網格的制作材料，此項每月可節支約2000元。

　　狠抓細節落實，嚴控非生產性開支

　　加強自建食堂成本管理，減少業務招待費支出。項目經理部嚴格管控對外招待費用，原則上客餐全部安排在項目經理部食堂。按平均每月接待180人次，每月直接節約成本1萬元，不提供高檔煙酒，節約5000元。每月可實現降本增效1.5萬元。

　　食堂采購管理貨比三家。每月詢價時，充分調查兩個以上的菜場，菜價可降3%左右，以3月食材采購價9.3萬元計，節省約2870元;收回兩個工地食堂配菜權，每人每天兩正餐伙食費下降約6元，以每天115人用餐計，則一月可省約20700元。。

　　嚴格辦公用電管理。不定期抽查各部門辦公設備、設施下班關閉情況，主要為電腦、飲水機、空調和照明。對不作為部門公開曝光;下班時關閉大部分走廊燈。據初略統計，過去下班經常不關電腦的員工約38人，按每臺待機10小時計，38臺電腦待機時耗電每月約593度電，計889元;飲水機28個，功率375瓦，不關比例約13臺，按每日待機12小時，每小時啟動兩次10分鐘，每月電費約439元;照明和空調整夜未關的極少，主要為20組走廊照明燈，按 18:00-8:00關閉一半計算，可省電費約340元。

　　充分發揮電子產品功能，減少文印材料，倡導辦公“無紙化”，網絡辦公自動化。辦公用紙雙面打印，重復使用，從細節、點滴之處培養大家的低碳環保意識;領導審查、批示的文件或文檔，盡量不用紙質呈送，文件傳閱單及臨時文檔使用廢紙打印。

　　車輛管理方面，為方便機關部門服務于工地，每天上下午各有兩趟往返于兩個站點和項目機關的通勤車，錯過通勤車的員工要到工地或機關，打的費用自行承擔(公交極為不便)。到項目公司或業主辦事的部門提倡拼車前往，出發提前30分鐘在QQ群里告知。每月各部門到項目公司或業主辦事約90次，基本拼車前往，可節約一半的趟數，以每趟往返40公里、0.8元/公里計，則每月可實現降本增效1500左右。

　　廣告標識標牌嚴格比價，其中圍擋噴繪價格20元/平方米，一般市場價約22元/平方米，以此標準計算，已安裝的450余幅噴繪，每幅6.7平米，節約 6000余元(從2014年10月到2015年3月，平均每月1000元);工地少部分標識牌因工程推進閑置、損壞，經修補挪作他用，月可省1000元左右。

　　此外，項目部還積極做好黨風廉政建設工作，嚴格落實“三重一大”集體決策制度。領導干部率先垂范，帶頭勤儉節約、精打細算，杜絕各種浪費現象，讓“緊日子”思想真正入腦入心，助推項目健康良性發展。

　　如今，創建節約型項目經理部，已成為每一名員工的自覺行動，開源節流，反對鋪張浪費的良好意識已深入項目經理部每一位干部員工心中。

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