實(shí)踐中的三重挑戰(zhàn)—戰(zhàn)略決心 內(nèi)生能力 文化融煉

發(fā)布日期：2016-04-28來源：本站編輯：劉夢怡

[摘要]

　　實(shí)踐中的三重挑戰(zhàn)—戰(zhàn)略決心 內(nèi)生能力 文化融煉

　　文\周宇騉

　　要實(shí)現(xiàn)中國建筑推進(jìn)5：3：2結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，必需正視來自戰(zhàn)略堅守、機(jī)制建設(shè)和文化融煉方面的挑戰(zhàn)。

　　重組以來，中建交通發(fā)揮管理團(tuán)隊的主動性和超常付出的精神，堅守戰(zhàn)略使命，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化和信息化，加強(qiáng)文化融合和團(tuán)隊建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)經(jīng)營發(fā)展平穩(wěn)過渡，企業(yè)內(nèi)生能力持續(xù)提升，員工士氣大幅提振，一個遭遇重重困難的企業(yè)在披荊斬棘中重生。

　　回顧交通集團(tuán)重組以來艱辛而可貴的進(jìn)展，我認(rèn)為有三個關(guān)鍵，同時也是中國建筑推進(jìn)5：3：2結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)所必須面對的三個挑戰(zhàn)。

　　挑戰(zhàn)一：戰(zhàn)略決心和戰(zhàn)略堅守

　　中國建筑的發(fā)展歷史，其實(shí)就是戰(zhàn)略引領(lǐng)的歷史。中國建筑的成功，得益于科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)、堅定的戰(zhàn)略決心和對戰(zhàn)略的堅守。堅定不移推進(jìn)“532”結(jié)構(gòu)調(diào)整，是中國建筑“十二五”規(guī)劃的核心，這種戰(zhàn)略決心是實(shí)現(xiàn)中國建筑“十二五”戰(zhàn)略目標(biāo)，做大做強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，打造最具國際競爭力的建筑地產(chǎn)綜合企業(yè)集團(tuán)的關(guān)鍵。這一點(diǎn)，在中建交通集團(tuán)的重組中感受至為深刻。

　　交通集團(tuán)重組后的情況異常嚴(yán)峻。原中建市政、中建鐵路員工來自中建內(nèi)外、五湖四海，有著廣泛而豐富的履歷，也為中國建筑大交通事業(yè)做出了具有拓荒意義的貢獻(xiàn)，殊為不易，殊為可貴。但由于在市場開拓中缺乏明確配套的機(jī)制建設(shè)，尤其是責(zé)任體系疲軟，經(jīng)營秩序混亂，出現(xiàn)一些問題項目、虧損項目、潛虧項目，這種狀況對經(jīng)營秩序和隊伍穩(wěn)定產(chǎn)生了極為不利的影響。凝聚團(tuán)隊和提振信心成為交通集團(tuán)重組后面對的第一要務(wù)。為此，中建交通緊緊圍繞大交通戰(zhàn)略定位開展工作，一方面堅持以承擔(dān)中國建筑結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型核心使命來提振員工信心，另一方面以戰(zhàn)略管理引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步清晰“一最四先”戰(zhàn)略目標(biāo)，明確“固基、強(qiáng)本、兩亮、兩長”發(fā)展路徑。

　　事實(shí)上，中國建筑強(qiáng)力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略決心和戰(zhàn)略堅守，對中建交通集團(tuán)快速凝聚人心、吸引多方人才起到了至關(guān)重要的作用。整建制引入大橋局團(tuán)隊、并購重組河北路橋，中建交通團(tuán)隊規(guī)模迅速擴(kuò)張，正是堅定的戰(zhàn)略決心和對戰(zhàn)略的堅守，讓中國建筑的嶄新戰(zhàn)略單元——中建交通變得更加堅強(qiáng)，更具信心，勇于追求大跨越大發(fā)展，致力打造中國建筑大交通事業(yè)第一品牌。

　　挑戰(zhàn)二：機(jī)制建設(shè)與內(nèi)生能力

　　“專業(yè)化、區(qū)域化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和國際化”是中國建筑實(shí)現(xiàn)“一最兩跨”戰(zhàn)略目標(biāo)的途徑和支撐。尤其是標(biāo)準(zhǔn)化、信息化的機(jī)制建設(shè)是中國建筑能否實(shí)現(xiàn)“一最”目標(biāo)最核心的挑戰(zhàn)。歸根結(jié)底，是企業(yè)內(nèi)生能力的建設(shè)，尤其是以“優(yōu)質(zhì)履約、制度流程”為內(nèi)涵的內(nèi)生能力，是我們最終實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵。中國建筑從“十一五”時期進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域以來，前期主要依托品牌影響力和高端市場營銷能力，在中高端項目承攬上取得了突破。

　　然而，我們著實(shí)存在對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特點(diǎn)認(rèn)識不足、管理資源匱乏等突出問題。要實(shí)現(xiàn)“532”結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo)，一定要在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域更好地貫徹“五化”要求，提升企業(yè)以履約品質(zhì)為重點(diǎn)的內(nèi)生能力。這也正是交通集團(tuán)將“固基強(qiáng)本”作為實(shí)現(xiàn)“一最四先”戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)展路徑的根本所在，“固基”是指將優(yōu)質(zhì)履約作為中建交通永續(xù)的根基，“強(qiáng)本”是指將融資建造和投資運(yùn)營能力作為中建交通的核心能力，這其中履約品質(zhì)是根本、是前提、也是基礎(chǔ)。

　　基于此，中建交通以更高標(biāo)準(zhǔn)、更大決心強(qiáng)力貫徹中國建筑“五化”發(fā)展策略，以標(biāo)準(zhǔn)化和信息化為重點(diǎn)，著力塑強(qiáng)企業(yè)內(nèi)生發(fā)展能力。我們依托股份公司標(biāo)準(zhǔn)化和信息化已取得的豐富經(jīng)驗，快速學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，把“后發(fā)”當(dāng)作“優(yōu)勢”，把“空白”當(dāng)“舞臺”，統(tǒng)籌規(guī)劃，完成了各業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理體系構(gòu)建，各項業(yè)務(wù)流程基本清晰，激勵約束機(jī)制基本成型，完善了集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定和管理標(biāo)準(zhǔn)手冊，制定了信息化工作專項規(guī)劃，明確了四級層次、十大系統(tǒng)的“410”工程任務(wù)。

　　從戰(zhàn)略和長效發(fā)展的高度推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，是中國建筑實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)和企業(yè)愿景，建設(shè)成為一個偉大企業(yè)所必須走過的路徑，也是推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)提出的必然要求。從某種意義上，大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)，構(gòu)建以優(yōu)質(zhì)履約為核心的內(nèi)生機(jī)制能力，將是中國建筑大交通事業(yè)發(fā)展最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

　　挑戰(zhàn)三：人才戰(zhàn)略與文化融煉

　　美國管理學(xué)家德魯克在著名的“事業(yè)理論”中尖銳地指出：一個沒有事業(yè)理論的企業(yè)是一個沒有靈魂的企業(yè)，而沒有靈魂的企業(yè)是難以勝出的企業(yè)。中國建筑爭創(chuàng)“行業(yè)排頭、世界一流”，其中重要的一條經(jīng)驗，就是文化的比較優(yōu)勢。優(yōu)秀的文化基因不僅成為了中國建筑的文化軟實(shí)力，更是我們科學(xué)發(fā)展的硬支撐。”以《中建信條》為核心的企業(yè)文化體系，成為中國建筑新時期的事業(yè)理論，文化建設(shè)和文化競爭力正在成為中國建筑最重要的工作之一。事實(shí)上，從中建交通集團(tuán)的實(shí)踐來看，典型地反映出了文化建設(shè)對企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的重要性。從某種意義上講，我們能不能實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)調(diào)整，能不能做強(qiáng)做大基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，實(shí)際上取決于有沒有優(yōu)秀的人才團(tuán)隊和推進(jìn)文化融煉的能力。

　　如何將中國建筑的先進(jìn)文化延伸，同時又要將多方優(yōu)秀人才帶來的先進(jìn)文化充實(shí)中國建筑的先進(jìn)文化，做好文化融合，才能讓多元化的團(tuán)隊成為最具生命力的企業(yè)優(yōu)勢，反之則成為企業(yè)的內(nèi)耗。正因為此，中建交通將《中建信條》的宣貫和深植作為快速形成競爭力的重要舉措，作為推進(jìn)文化融合、打造“人才高地”的重器。交通集團(tuán)在系統(tǒng)內(nèi)率先發(fā)布第一本以母子文化融合為特色的文化手冊——《中建信條——先行文化》手冊。

　　我們正在努力使“中建信條——先行文化”成為中建交通人的信仰。中建交通目前從系統(tǒng)外部引進(jìn)員工和5年以內(nèi)畢業(yè)生占比達(dá)到80%，雖然在人才數(shù)量上，尤其是在中高級經(jīng)營管理人才、專業(yè)技術(shù)骨干人才等方面，還面臨短缺，不能滿足交通集團(tuán)戰(zhàn)略定位的要求，但交通集團(tuán)已經(jīng)逐步形成一個開放包容和富于感召引領(lǐng)力的文化家園。

　　緊盯戰(zhàn)略使命、堅定高效執(zhí)行，強(qiáng)化機(jī)制建設(shè)、快速提升內(nèi)生能力，推進(jìn)文化融合、打造文化軟實(shí)力，是中建交通集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“一最四先”目標(biāo)的關(guān)鍵，也是建設(shè)大交通平臺、推進(jìn)中國建筑實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整，必須面對的挑戰(zhàn)。

　　作者系中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記、總經(jīng)理

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