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日前，海南省海口市首條地下綜合管廊天翔路地下綜合管廊日前已實現(xiàn)主體完工，水務(wù)、燃氣兩家管線應(yīng)用單位正在進行管線入廊施工。
筆者在天翔路地下綜合管廊項目現(xiàn)場看到，目前管廊地面部分的通風口、投料口以及人員出入口正在景觀化；工人正在管廊內(nèi)部進行照明燈光、通風機等設(shè)施的安裝和調(diào)試；率先入廊的水務(wù)、燃氣兩家單位也已著手管道入廊安裝。據(jù)介紹，海口天翔路地下綜合管廊的燃氣入廊是全國首例。
海口市是國家首批10個地下綜合管廊試點城市之一。“十三五”期間，計劃建成地下綜合管廊100公里，總投資76.28億元，其中3年試點項目總長43.24公里，總投資38.74億元。今年，該市計劃開工18.738公里的地下綜合管廊，其中長秀大道（東段）、長濱路南延線、經(jīng)一路（北段）、美安一縱路、美安四橫路、江東大道二期6條管廊施工單位已于6月30日進場，目前正在進行開工前的準備工作。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
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