“打眼放炮”是我國多年來常用的一種隧道開挖施工法,爆破過后巖石支離破碎,施工人員再繼續調整、開挖。而在近日蒙華鐵路江西段黃崗隧道爆破施工后筆者看到,爆破后的斷面竟然整齊規范,如同用機器切割出來的一般。隧道施工專家表示,這標志著我國隧道光面爆破施工管理工藝取得突破。
光面爆破是指在隧道開挖施工中,通過調整爆破參數和施工方法,分區分段實施“微差爆破”。據中國中鐵北京工程局蒙華鐵路項目經理陳慶懷介紹,由于光面爆破在隧道開挖斷面形狀和尺寸上符合設計要求,爆破后形成的巖壁平順,成形規整,且開挖輪廓以外的圍巖不受破壞,可以在強化施工安全的同時,減少超挖、欠挖,有效提高工程質量和施工進度,降低施工成本。
陳慶懷告訴筆者,中鐵北京工程局和項目部抽調技術人員成立了控制爆破技術攻關和管理小組,經過多次現場采樣分析、數據調整、方案改進,終于實現了光面爆破技術水平的提升和爆破效果的穩定,有力促進了隧道施工管理。項目部同時根據光面爆破施工要求,對作業指導書、技術規范進行完善,對現場管理和施工人員進行技術培訓,明確了控制光面爆破的施工方法、程序、標準等。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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