聯(lián) 系 人:靳明偉
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隨著2017年全面啟動(dòng)全國碳交易市場漸行漸近,各項(xiàng)備戰(zhàn)工作也陸續(xù)展開據(jù)記者了解到,目前有關(guān)部門正在設(shè)計(jì)全國統(tǒng)一碳排放交易市場機(jī)制及配套實(shí)施細(xì)則。在碳排放權(quán)交易管理?xiàng)l例送審的同時(shí),全國碳排放交易體系中的配額分配方案也在醞釀中,計(jì)劃將于今年出臺(tái)并實(shí)施。
據(jù)悉,從目前的思路來看,相關(guān)部門將在總結(jié)七個(gè)試點(diǎn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,重新制定出一套頂層設(shè)計(jì)。根據(jù)“十三五”節(jié)能減排目標(biāo)和2020年排放峰值的要求,估算出碳排放總量并分解至各地,預(yù)計(jì)西部以免費(fèi)分配為主,東部會(huì)引入部分有償分配。按照要求,目前各省份正在“摸家底”,進(jìn)行培訓(xùn)人才等能力建設(shè)并核定重點(diǎn)排放行業(yè)企業(yè)名單和歷史碳排放數(shù)據(jù)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前碳交易試點(diǎn)暫時(shí)沒有真正起到價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能,尚未有效發(fā)揮資源優(yōu)化配置作用。建議將配額制定和去產(chǎn)能結(jié)合起來,同時(shí)考慮采用標(biāo)桿法,以行業(yè)先進(jìn)排放水平來確定配額分配和交易,這樣才能實(shí)現(xiàn)淘汰落后產(chǎn)能和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的目的。
2013年,獲國家發(fā)改委批準(zhǔn),北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳等七個(gè)地區(qū)開展了碳交易試點(diǎn)。廣東百萬機(jī)組每度電的二氧化碳排放限額是825克。我們電廠建設(shè)之初的環(huán)保設(shè)施投入就達(dá)到16.4億元,占到工程總投資的12%。
最近三年又投入約5300萬元用于節(jié)能環(huán)保改造,每度電實(shí)際的排放量比限額少了50克,2015年碳交易收入達(dá)到2000多萬元。海門電廠相關(guān)負(fù)責(zé)人鐘少偉告據(jù)記者,2015年6月10日,華能南方分公司汕頭電廠、海門電廠與殼牌石油簽訂了國內(nèi)成交量最大碳配額及核證減排量互換(CCER置換)協(xié)議,取得收益140萬元。
據(jù)了解,截至2015年12月,七個(gè)碳交易試點(diǎn)市場共納入企事業(yè)單位2000多家,年發(fā)放配額總量約12億噸,累計(jì)成交量逾4800萬噸二氧化碳,累計(jì)成交額超14億元,市場價(jià)格在12至130元/噸二氧化碳間波動(dòng)。
“由 于各試點(diǎn)市場的政策設(shè)計(jì)不同,交易的活躍程度也不同,湖北、深圳、廣東這三個(gè)地方相對交易量比較大,相關(guān)配套法規(guī)、政策比較健全,基本上第二期交易已經(jīng)履 約了。但總體而言,試點(diǎn)市場發(fā)現(xiàn)的價(jià)格,還不能真正反映目前減排的成本,而且各地的碳排放配額不能在不同地區(qū)之間流動(dòng)和重新配置,所以不能有效發(fā)揮資源優(yōu) 化配置作用。”北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心副教授王科坦言。
2015年12月 聯(lián)合國氣候大會(huì)召開前,中國明確提出計(jì)劃于2017年啟動(dòng)全國碳排放交易體系,第一階段將涵蓋石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點(diǎn)排放 企業(yè)據(jù)記者采訪了解到,海南數(shù)次召集上述企業(yè)人士開會(huì)討論,目前正在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集等工作。湖南近期也召開參與全國碳排放交易市場建設(shè)工作布置會(huì),篩選出 239家企業(yè),在企業(yè)在線填報(bào)溫室氣體排放數(shù)據(jù)的同時(shí),還組織第三方核查機(jī)構(gòu)對企業(yè)填報(bào)的碳排放情況進(jìn)行核查。該省發(fā)改委將針對不同的市場參與方,舉辦兩 期碳市場能力培訓(xùn)班,同時(shí)提出依托對外合作,尋求國外資金、人才的支持。廣西、江西、貴州、河南、陜西等地也紛紛向深圳、廣東等試點(diǎn)地區(qū)取經(jīng),密集進(jìn)行各 項(xiàng)能力建設(shè)。
“全國統(tǒng)一碳交易體制的頂層設(shè)計(jì),可能會(huì)更多地借鑒深圳、廣東、湖北的經(jīng) 驗(yàn)。”王科建議,當(dāng)前去產(chǎn)能的大背景下,產(chǎn)能在不同區(qū)域之間會(huì)有轉(zhuǎn)移,在碳配額的制定中要考慮這個(gè)問題,不然就可能造成比較明顯的不公平。此外,現(xiàn)在的配 額核定中更多地采用了祖父法,即參考?xì)v史排放水平,下一步應(yīng)該考慮采用標(biāo)桿法。
雖然全國統(tǒng)一碳市場尚未啟動(dòng),但資本的想象空間已經(jīng)打開。有業(yè)內(nèi)人士曾預(yù)測,屆時(shí)將覆蓋1萬家企業(yè)、年約40億至45億噸的碳排放。到2020年,如果衍生品市場建立起來,碳市場規(guī)模有望達(dá)到500億元甚至千億元級(jí)別。
事實(shí)上,一些企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)早已行動(dòng)起來。目前國內(nèi)五大電力、部分地方電力、石油石化、新能源企 業(yè)中,很多企業(yè)已經(jīng)做了系統(tǒng)的工作。據(jù)了解,華能集團(tuán)成立了專門的碳資產(chǎn)公司,并且要求到2017年達(dá)到超低排放,這比國家的時(shí)間表提前了兩年。海門電廠 預(yù)算投入6億元對四臺(tái)機(jī)組全面實(shí)施超低排放節(jié)能改造。不過王科也指出,全國碳交易市場建立的初始幾年更多的是完善規(guī)則,不大可能通過市場來發(fā)現(xiàn)價(jià)格,尤其 是一些欠發(fā)達(dá)省份,市場發(fā)展將比較滯后。
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