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2月22日，中國建筑工程總公司所屬中建三局應用于武漢三官漢江公路大橋的鎖扣鋼管樁圍堰施工技術，經湖北省住房和城鄉建設廳鑒定，達到國內領先水平。
鎖扣鋼管樁圍堰技術，是一種采用支護鋼管樁、陰(C型)陽(O型)鎖扣、圈梁內支撐組成的新型C-O型鎖扣鋼管樁圍堰。該圍堰施工工藝簡單、速度快且圍堰材料均可回收再次利用，在不良地質、復雜水環境下施工便捷、工作面阻礙小，圍堰結構施工時可進行散拼，不需要大型施工船舶，對航道影響小;同時，通過提高 C-O鎖扣加工精度，減小鎖扣間隙，保證了深水水密性，解決了在深水、復雜覆層等地質條件下工期要求嚴、止水效果差、安全風險大、環保要求高的圍堰施工難題。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
由于建筑施工企業有其自身的行業特點和不同于工商業企業的風險因素，建筑施工企業在推進內部控制時要注意特點，突出重點，分步實施。在項目風險防范體系構建的基礎上，從公司層面著手，構建集團全面的風險防范體系，進一步健全內部控制建設。
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