5月20日,陜西省交通運輸廳在陜西省西安市召開了預(yù)制梁施工質(zhì)量現(xiàn)場會。中交一公局寶漢9標(biāo)預(yù)制箱梁得到了陜西省交通廳、省公路局、省高速集團(tuán)、省交建集團(tuán)、廳建設(shè)處、廳質(zhì)監(jiān)站等上級單位的一致好評,被選定為陜西省標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制梁。
寶漢9標(biāo)作為此次預(yù)制梁施工質(zhì)量現(xiàn)場會的參與單位,在箱梁預(yù)制過程中嚴(yán)格按照陜西省“標(biāo)準(zhǔn)化”、“五化”組織施工生產(chǎn),在箱梁預(yù)制過程中采用新工藝、新方法、新舉措,以保證箱梁預(yù)制質(zhì)量,特別是在消除預(yù)制梁后壓漿問題引起的質(zhì)量通病,提高橋梁耐久性、安全性和可靠性方面,在陜西市場屬于頂尖施工單位。
在觀摩會現(xiàn)場,該項目還針對梁板沿波紋管方向出現(xiàn)縱向裂縫、預(yù)應(yīng)力孔道注漿局部不密實、空管、半管等易出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行了技術(shù)交流;對橋梁后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)應(yīng)力孔道表面混凝土縱向裂縫成因進(jìn)行了交流分析,并就解決質(zhì)量通病提出具體整改建議。 在隨后的質(zhì)量交流會上,該項目負(fù)責(zé)人表示將繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力建設(shè)一批“品質(zhì)工程”。要按照“質(zhì)優(yōu)耐久、安全舒適、和諧持續(xù)”的理念,深入推進(jìn)“標(biāo)準(zhǔn)化”、“五化”管理,根治質(zhì)量通病、防范低級錯誤,展中央企業(yè)施工風(fēng)采。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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