av在线天堂网,东京乱伦精品,久久精品国产欧美一区二区,极品尤物一区二区三区

會員登錄
還沒有賬號立即注冊

郵箱登錄

保持登錄

用第三方帳號直接登錄

返回

您可以選擇以下第三方帳號直接登錄工程建設網,一分鐘完成注冊

登錄 | 注冊

我要投稿(工作時間:9:00-17:00)

投稿郵箱:sgqygl@chinacem.com.cn

聯 系 人:靳明偉

聯系電話:010-68576852

在線咨詢: 建設網_我要投稿靳編輯 建設網_我要投稿邵編輯

×
工程建設網
施工企業雜志
施工企業雜志
施工企業雜志
施工企業管理雜志
PPP項目專題

正在建設中……

業務咨詢:(時間:9:00-17:00)

郵箱:manage@chinacem.com.cn

聯系人:張艷芳

聯系電話:010-68066858

在線咨詢: 工程建設網張編輯 工程建設網何編輯 工程建設網魏編輯

×
所在位置:首頁 > 科技 > 正文 科技

中國水利水電第五工程局再添四項國家發明專利

發布日期:2016-08-02來源:中國水利水電第五工程局有限公司編輯:賈愛萍

[摘要]

   日前,從國家知識產權局傳來喜訊,由公司自主研發的《一種土石壩高塑性粘土填筑中砼蓋板基面泥漿噴涂工藝方法》、《一種用于土石壩底部兩墻間的粘土填筑施工方法》、《一種基于φ32mm藥卷的光面爆破方法》、《一種應用于軟巖和極軟巖的光面爆破方法》四項創新技術成果獲得了國家知識產權局發明專利授權。

  《一種土石壩高塑性粘土填筑中砼蓋板基面泥漿噴涂工藝方法》,該發明采用機械噴涂工藝替代了人工涂刷的方法,提高了施工效率及機械化程度,有效保證了噴涂泥漿厚度的均勻性,同時完善并規范了泥漿的制備方法,采用一體化移動式泥漿噴涂車,移動靈活,運行穩定。

  《一種用于土石壩底部兩墻間的粘土填筑施工方法》具有施工操作簡單、方便等優點,減少了原始施工方法中采用預墊粘土料場施工工序和因填筑面平齊施工要求對料臺處的處理工序,通過在前期刺墻預留一定高程的缺口向兩墻間甩料及填筑一定高程后,反鏟沿寬度較窄的刺墻上游側面沿線甩料。該發明加快了施工進度,也解決了因高塑性粘土含水率偏高,自卸汽車無法直接進入填筑面(易陷車)等問題,具有極高的可操作性,在同類型工程中有極高的推廣價值。

  《一種基于32毫米藥卷的光面爆破方法》很好地解決了隧洞三類圍巖開挖期間,非洲國家光爆用直徑25毫米細藥卷短缺、綁扎光爆藥串用的竹片無法買到等問題。采用該發明方法,即便在只有最常見的直徑32毫米常規藥卷和導爆索條件下,仍能取得良好的光爆效果。這一發明專利簡化了光爆藥串加工工序,減少了光爆層脫落需要克服的阻力,減輕了爆破對洞周被保留巖體的傷害。同時也節省了光爆藥串加工費及竹片、膠布等材料費,并有效控制超挖,降低施工成本。

  《一種應用于軟巖和極軟巖的光面爆破方法》有效地解決了在軟質巖隧洞開挖中,由于巖石過軟,孔內藥量偏大,造成光爆效果差等問題。經過實踐證明,采用本發明方法,可有效減輕爆破對圍巖的擾動,避免了因爆破振動、沖擊造成圍巖大量超挖的情況,并且巖層爆破脫落效果很好,有效的減少超挖,降低施工成本。 專利技術的挖潛和開發是評價企業技術創新能力最直接、最重要的指標,其中發明專利更是創新價值最大、核心競爭力最強,國際公認技術含量最高,直接體現了企業自主創新能力的高低。截止到目前,公司共計獲得了25項發明專利,持有的有效國家專利達到了242項,公司的專利擁有數量、發明專利占比均居行業領先水平。

【相關閱讀】

專題策劃

資質管理改革大家談

資質管理改革大家談

近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。

管理案例

中建-結構轉型

中建-結構轉型

推進基礎設施業務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。

工程建設網首頁 | 關于我們 | 聯系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業管理雜志 | 我要投稿

版權所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業管理》雜志社

地址:北京市豐臺區南四環西路186號漢威國際廣場二區9號樓5M層西區郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn

京公網安備 11010202007072號京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1  Copyright ?2000-2015 工程建設網 保留所有權利

返回頂部 返回建設網首頁 投稿 用戶反饋