中建鐵投兩項成果達到國內(nèi)領(lǐng)先水平

發(fā)布日期：2018-05-30來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，中建鐵路投資建設(shè)集團有限公司（簡稱“中建鐵投”）所屬東北公司研發(fā)的《嚴寒地區(qū)空港樞紐綜合施工及智慧建造技術(shù)》《嚴寒地區(qū)大型國際機場雙貼臨式超寬高架橋關(guān)鍵施工技術(shù)》經(jīng)鑒定，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。 成果《嚴寒地區(qū)空港樞紐綜合施工及智慧建造技術(shù)》針對哈爾濱太平國際機場改擴建工程，對自動放樣及質(zhì)量管理、屋面網(wǎng)架整體提升、超大型屋面、大跨度鋼結(jié)構(gòu)臨時匝道橋等關(guān)鍵施工技術(shù)采用BIM技術(shù)深化設(shè)計和輔助施工、智能機器人自動放樣等手段進行了系統(tǒng)研究，實現(xiàn)了機場改擴建項目智慧建造，解決了嚴寒地區(qū)空港樞紐工程改擴建所面臨的氣溫低、工期緊、工序交叉、車流人流疏解難等問題，經(jīng)濟與社會效益顯著，其研究成果對嚴寒地區(qū)類似大型公共建筑的智慧建造具有指導(dǎo)意義，具有較好的推廣應(yīng)用價值。

　　 成果《嚴寒地區(qū)大型國際機場雙貼臨式超寬高架橋關(guān)鍵施工技術(shù)》針對哈爾濱太平國際機場高架橋項目，研究了有限空間內(nèi)的施工組織方式，實現(xiàn)了在復(fù)雜施工環(huán)境下交通運營和工程建設(shè)同步進行。同時采用發(fā)熱材料及控制系統(tǒng)技術(shù)代替路面撒鹽等傳統(tǒng)方法，快速有效地清除了橋面積雪，保證了路面暢通和行車安全，社會效益顯著。其研究成果對嚴寒地區(qū)類似市政橋梁施工具有指導(dǎo)意義，具有較好的推廣應(yīng)用價值。

【相關(guān)閱讀】

• 中建新疆建科院參與新疆自治區(qū)重大科技專項立項
• 太行山高速公路西阜保定段隧道全線貫通
• 鄭州地鐵3號線首個盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通
• 中建八局中標(biāo)北京新機場航站區(qū)與核心區(qū)地下人防工程
• 珠海第一高樓——橫琴國際金融中心項目封頂
• 中建一局三公司中標(biāo)西鐵營項目0510-628、634、635地塊