中建八局兩項成果整體達到國際先進水平

發布日期：2018-06-14來源：網絡來源編輯：張世輝

[摘要]

　　 近日，中國建筑第八工程局有限公司（簡稱“中建八局”）研發的《超長大跨勁性清水復雜混凝土結構施工技術研究及應用》《下穿城市中心大埋深多轉角單洞雙倉式高壓電力管廊綜合施工技術研究》經鑒定，整體達到國際先進水平。 《超長大跨勁性清水復雜混凝土結構施工技術研究及應用》依托漕河涇新洲大樓項目，該工程結構形式復雜多樣、清水類型多、質量要求高。高7.2米、斜長10米、厚度550毫米、斜向鋼角柱1.4×1.4米的空間多角度圍合倒漏斗型勁性清水混凝土斜墻施工，長170米、跨度50米、懸挑17米、自重1萬噸的清水混凝土轉換桁架施工，在國內外均屬首次。科技團隊開展技術攻關，取得國家專利17項，為國內外同類工程提供了先進經驗。

　　 《下穿城市中心大埋深多轉角單洞雙倉式高壓電力管廊綜合施工技術研究》基于大連南雁四回路輸電線路改造工程項目，針對城市中心地質條件和周邊環境復雜、非標準斷面多、斷面轉換變化快、深豎井施工難度大等問題，開展了關鍵技術和工法研究與應用。針對90°轉角斷面連續漸變擴挖難題，研發了三向漸變式轉角綜合開挖方法，實現了大轉角地下暗挖隧道由小斷面到大斷面漸變擴挖并采用多工法連續快速轉換的施工；針對71.05米超深豎井二襯結構施工的難點，首次在隧道采用內側爬模技術，并研發了裝配式內置緩沖隔板的溜管裝置，實現了超深豎井混凝土垂直向下快速不離析輸送和快速安全施工；針對隧道斷面單洞雙倉結構施工難題，研發了單洞雙倉二次襯砌同步對稱臺車裝置，實現了雙倉結構混凝土一次整體澆筑施工，并對臺車增加轉向裝置，實現了90°整體一次性直角轉彎；針對居民區臨近樓房和臨近地鐵車站控制爆破問題，采用了無線遠程信息化實時爆破監測新技術，創新應用了減震爆破技術及隔聲降噪技術，解決了近地表居民區內爆破施工擾民難題，保證了鉆爆法下穿地鐵車站的運營安全。

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