帶著對(duì)“十二五”發(fā)展的憧憬,我們走過(guò)了2011,在中國(guó)固定資產(chǎn)投資保持25%增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)下,多數(shù)建筑企業(yè)又是收獲的一年,新簽合同、完成產(chǎn)值、利潤(rùn)不斷創(chuàng)新高;尤其是房屋建筑企業(yè),在1000萬(wàn)套保障房建設(shè)任務(wù)的刺激下,市場(chǎng)需求旺盛,優(yōu)秀企業(yè)有足夠的挑選業(yè)務(wù)的空間,一些企業(yè)也為2012年儲(chǔ)備了一定的任務(wù)。
當(dāng)然,并非所有的事情都是美好的,在國(guó)內(nèi),部分細(xì)分行業(yè)的市場(chǎng)波動(dòng),企業(yè)資金的緊張使建筑企業(yè)在2011年也經(jīng)受著挑戰(zhàn);隨著中國(guó)建筑企業(yè)在國(guó)際建筑市場(chǎng)業(yè)務(wù)不斷增加,中國(guó)建筑企業(yè)的國(guó)際依存度不斷提高,在國(guó)際建筑市場(chǎng)一體化的進(jìn)程中,建筑企業(yè)也不斷經(jīng)受國(guó)際建筑市場(chǎng)的考驗(yàn)。2012年,建筑市場(chǎng)會(huì)發(fā)生什么樣的變化?建筑企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)?
市場(chǎng)變數(shù)加大
國(guó)際傳統(tǒng)大建筑市場(chǎng)增長(zhǎng)停滯。經(jīng)過(guò)近10年的快速增長(zhǎng),中國(guó)建筑企業(yè)的國(guó)際營(yíng)業(yè)額從2003年130億美元增長(zhǎng)到2010年900億美元,約占中國(guó)建筑業(yè)營(yíng)業(yè)收入的7%,中國(guó)建筑企業(yè)正在逐步融入國(guó)際建筑市場(chǎng),雖然就整體而言中國(guó)建筑業(yè)的國(guó)際化程度還比較低,但國(guó)際建筑市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)建筑企業(yè)已經(jīng)不再是可有可無(wú)。
與過(guò)去國(guó)際建筑市場(chǎng)多年平穩(wěn)增長(zhǎng)相比,今天的世界建筑市場(chǎng)變數(shù)大大增加。歐債危機(jī)的蔓延將會(huì)大大降低所涉國(guó)家政府和企業(yè)的投資熱情,我們可以預(yù)見(jiàn),在歐債危機(jī)得到有效解決前,政府財(cái)政的緊縮,老百姓消費(fèi)的下降,房地產(chǎn)泡沫的破滅都必然會(huì)導(dǎo)致歐洲投資的下降,歐洲建筑業(yè)短期難有大的起色。而美國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于復(fù)蘇與衰退的膠著狀態(tài),這對(duì)在金融危機(jī)后稍微復(fù)蘇的美國(guó)建筑業(yè),將是一個(gè)沉重的打擊。世界兩個(gè)最大經(jīng)濟(jì)體的建筑市場(chǎng)面臨如此艱難的發(fā)展態(tài)勢(shì),無(wú)疑給整個(gè)世界建筑業(yè)前景蒙上了一層淡淡的灰色。過(guò)去人們可以寄予希望的中東建筑業(yè)市場(chǎng),剛剛經(jīng)歷過(guò)金融危機(jī),緊接著就是政治的不穩(wěn)定,多數(shù)國(guó)家忙于應(yīng)付各類政治事件,無(wú)暇顧及國(guó)家的建設(shè)。2012年中東的建筑市場(chǎng)依然不是春天。
中國(guó)建筑市場(chǎng)波動(dòng)加大。雖然中國(guó)建筑市場(chǎng)比歐美市場(chǎng)要好得多,但國(guó)內(nèi)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)而投入的巨量資金已經(jīng)引起了一定的負(fù)面作用,其中最引人關(guān)注的就是通貨膨脹,在物價(jià)指數(shù)連創(chuàng)新高的壓力面前,政府不得不采用緊縮的貨幣政策,由此,企業(yè)資金緊張隨之而來(lái)。資金的緊張幾乎困擾著所有的行業(yè)和大多數(shù)企業(yè),建筑企業(yè)也不例外,建筑企業(yè)在產(chǎn)值創(chuàng)新高的同時(shí),應(yīng)收賬款總額不斷增加,應(yīng)收賬款的風(fēng)險(xiǎn)不斷增大;與此同時(shí),銀行對(duì)企業(yè)的貸款卻逐步收緊,企業(yè)的現(xiàn)金流愈發(fā)緊張。
房地產(chǎn)調(diào)控的作用正逐步顯現(xiàn),土地的流拍,房屋銷售面積的下降,或真或假的住宅降價(jià)信息,一定程度上降低了房地產(chǎn)行業(yè)的投資熱情和房地產(chǎn)商對(duì)未來(lái)的信心,房地產(chǎn)行業(yè)快速增長(zhǎng)的黃金十年或許已經(jīng)過(guò)去,人們將會(huì)更加理性地看待這個(gè)行業(yè),未來(lái)的增長(zhǎng)步伐必然逐步緩下來(lái)。
基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資起起伏伏,讓我們感覺(jué)到這個(gè)行業(yè)激情燃燒的歲月逐步離我們遠(yuǎn)去,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也正在印證這一感覺(jué):行業(yè)投資增幅正在下降,2009年基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)投資增幅達(dá)到驚人的44%,2010年回落到20%,2011年1~9月僅增長(zhǎng)10%;我們看到,即使人們常常抱怨的高收費(fèi)高速公路建設(shè)也正在放緩,全國(guó)收費(fèi)公路摸底調(diào)查顯示,北京、上海、天津、重慶、安徽、江蘇、山東、遼寧、貴州、云南、湖南、寧夏等12省份去年收費(fèi)額1025億,累計(jì)債務(wù)7593億,行業(yè)人士可以看出就整個(gè)行業(yè)而言,其投資效益并不明顯,其未來(lái)也依然難以脫離借債發(fā)展的模式,一些省份2011年甚至沒(méi)有新招標(biāo)的高速公路項(xiàng)目;地鐵等大型城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)能緩解日益擁堵的城市交通和帶來(lái)土地的升值,其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都非常明顯,但由于資金緊張,時(shí)時(shí)有停工的風(fēng)險(xiǎn);地方融資平臺(tái)已經(jīng)達(dá)到了9萬(wàn)億之高,即使這些債務(wù)沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),地方政府進(jìn)一步發(fā)債融資的能力也將受到影響;高速鐵路建設(shè)更是在溫州動(dòng)車事故后出現(xiàn)了一定的停滯,沒(méi)有持續(xù)資金支持的高鐵建設(shè)難以繼續(xù)高速前進(jìn),如果大量在建項(xiàng)目存在資金不足,新開(kāi)工項(xiàng)目資金會(huì)更加困難,未開(kāi)工項(xiàng)目只能暫停;鐵道部在溫州事件后,就采取了“保在建、上必需、重配套”的策略,可以預(yù)見(jiàn),在資金緊張的情況下,新開(kāi)工的大型項(xiàng)目將會(huì)很少。
總體仍然看好
經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健增長(zhǎng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)經(jīng)歷了30年的快速增長(zhǎng),長(zhǎng)遠(yuǎn)將逐步穩(wěn)中趨降,經(jīng)濟(jì)學(xué)界普遍認(rèn)為,未來(lái)10年中國(guó)將進(jìn)入中速增長(zhǎng)的階段,由此,我們可以預(yù)計(jì),中國(guó)建筑業(yè)的增長(zhǎng)速度也將逐步放緩。對(duì)于2012年,《世界經(jīng)濟(jì)前景》樂(lè)觀預(yù)測(cè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將達(dá)到9%,在美國(guó)、歐盟等國(guó)家面臨復(fù)雜經(jīng)濟(jì)問(wèn)題的情況下,仍然將成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的領(lǐng)頭羊;隨著CPI逐步回落,2012中國(guó)經(jīng)濟(jì)硬著陸的風(fēng)險(xiǎn)正逐步消除;同時(shí),在中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量不斷增大的情況下,宏觀政策大調(diào)整的可能性逐步減小,正如高速行駛的列車,微調(diào)和穩(wěn)健的政策將成為中國(guó)未來(lái)政策調(diào)整的主要策略。
城市化高速發(fā)展。2000年,中國(guó)城市化率36%,目前接近50%,過(guò)去11年,城市化率提高了14%;到2020年,中國(guó)城市化率將達(dá)到60%,據(jù)簡(jiǎn)單測(cè)算,由于城市化帶來(lái)的住宅需求將達(dá)到1億套,而與住宅配套還需要建設(shè)大量的公共建筑:辦公商業(yè)設(shè)施、學(xué)校、醫(yī)院等,以及基礎(chǔ)設(shè)施:道路、管網(wǎng)、自來(lái)水、污水垃圾處理等等;目前正是中國(guó)城市化發(fā)展最快的階段,城市化率每年增加1.3%~1.4%,增長(zhǎng)1700~1900萬(wàn)城市人口,接近目前北京或者上海的人口,意味著建筑業(yè)為滿足城市化發(fā)展的需要,每年要造一個(gè)北京或者上海這樣的城市。城市化在過(guò)去給建筑業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇,未來(lái)也將持續(xù)給中國(guó)建筑業(yè)帶來(lái)機(jī)遇,2012,中國(guó)的城市化將繼續(xù)。
制造業(yè)持續(xù)升級(jí)。作為制造業(yè)大國(guó)的中國(guó),在延續(xù)勞動(dòng)密集型模式的基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)型升級(jí)不可避免,高端制造業(yè)的分量將不斷增加,制造業(yè)投資目前已經(jīng)結(jié)束了從2007年以來(lái)增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì),從2010年的增速谷底25%,逐步回復(fù)到2011年的32%,其增速已經(jīng)明顯快于基礎(chǔ)設(shè)施投資。2012,由制造業(yè)改造升級(jí)帶來(lái)的工業(yè)建設(shè)市場(chǎng)具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模。
2011年,在房地產(chǎn)宏觀調(diào)控非常嚴(yán)厲的情況下,中國(guó)固定資產(chǎn)投資增速依然達(dá)到了25%,由高速增長(zhǎng)的投資帶來(lái)的建筑業(yè)增長(zhǎng)也將達(dá)到20%,以筆者的預(yù)計(jì),2011年中國(guó)建筑業(yè)產(chǎn)值將從2010年的9.5萬(wàn)億增長(zhǎng)到11.4萬(wàn)億左右;2012年基于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、制造業(yè)轉(zhuǎn)型、中國(guó)城市化加速發(fā)展的需要,投資的高速增長(zhǎng)依然將持續(xù),據(jù)預(yù)測(cè)仍將高于20%,由此帶來(lái)的建筑業(yè)的增速將超過(guò)16%左右,歷史性地突破13萬(wàn)億(中國(guó)建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)計(jì)未來(lái)五年增速為15%),在2010年中國(guó)建筑業(yè)超過(guò)美國(guó)以后,將進(jìn)一步拉大與美國(guó)建筑業(yè)的差距。
市場(chǎng)變化加快
細(xì)分行業(yè)的變化。細(xì)分行業(yè)發(fā)展的差異,將由幾個(gè)因素引起:由于需求的增加,建設(shè)量將大幅增加;由于歷史欠賬太多,需要加速建設(shè);由于建設(shè)過(guò)猛,能力富余,建設(shè)減緩;由于需求不再,無(wú)需建設(shè)。2012,或許是建筑企業(yè)戰(zhàn)略思考的新基點(diǎn)。
由于需求增加導(dǎo)致建設(shè)量將大幅增加的行業(yè)主要包括:住宅建設(shè)、裝修裝飾、園林等,城市基礎(chǔ)設(shè)施如地鐵等,能源建設(shè)、石油化工、煤炭建設(shè)行業(yè)。隨著2011年1000萬(wàn)套保障房的開(kāi)工,以及2012年新的保障房的開(kāi)工,大量的保障性住宅的建設(shè)將進(jìn)入高潮,給房屋建筑企業(yè)帶來(lái)歷史性的機(jī)遇;大量的新建工程為裝飾裝修行業(yè)提供了巨大的市場(chǎng),同時(shí)隨著建筑物存量的增加,存量建筑裝飾翻新也成為巨大的市場(chǎng),可以預(yù)見(jiàn),裝修市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度將比房屋建筑的土建市場(chǎng)增長(zhǎng)更快;園林行業(yè)與人們的生活水平緊密相關(guān),生活水平越高,需求越大;城市的交通擁堵,使城市管理者認(rèn)識(shí)到加快軌道交通建設(shè)的重要性,同時(shí),地鐵的建設(shè)也會(huì)提升土地的價(jià)值,對(duì)于政府來(lái)說(shuō),既是解決交通問(wèn)題的手段,也是增加收入的手段;能源領(lǐng)域的投資會(huì)繼續(xù),這樣的機(jī)會(huì),更多屬于那些專業(yè)施工領(lǐng)域的企業(yè),能源是中國(guó)城市化和工業(yè)化的保障和推動(dòng)力,即使節(jié)能減排、綠色環(huán)保的理念不斷深入,仍然不能減緩中國(guó)對(duì)能源的巨大需求,建設(shè)必須持續(xù)。
由于歷史欠賬太多導(dǎo)致建設(shè)量增加的行業(yè)包括:水利建設(shè)、環(huán)保,尤其是污水處理行業(yè)。按照國(guó)家的規(guī)劃,水利建設(shè)行業(yè)面臨一個(gè)10年的機(jī)遇期,在經(jīng)歷了2011年的準(zhǔn)備期后,2012年將進(jìn)入一個(gè)水利建設(shè)的實(shí)質(zhì)階段,預(yù)計(jì)2012年水利行業(yè)的建設(shè)市場(chǎng)將比2011年增加1倍;環(huán)保領(lǐng)域的建設(shè)受到運(yùn)營(yíng)和管理模式的影響而嚴(yán)重滯后,歷史的欠賬,殘酷的環(huán)境現(xiàn)實(shí),形成了目前日益緊迫的環(huán)保形勢(shì),考驗(yàn)著我們生存的底線,或許在人們進(jìn)行生存還是毀滅的抉擇后,這個(gè)行業(yè)會(huì)有爆炸式的增長(zhǎng),而這些增長(zhǎng)機(jī)會(huì)首先屬于那些提前布局和有準(zhǔn)備的人。
由于建設(shè)過(guò)猛,能力富余,這些行業(yè)的建設(shè)存在暫時(shí)放緩的可能:高速公路、高速鐵路等,以及生產(chǎn)能力過(guò)剩的水泥、玻璃、氧化鋁、鋼鐵冶煉等行業(yè)。鐵路建設(shè)行業(yè)2011年的變化讓從事這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)們心有余悸,投資從7000多億直降50%,直線跌落的市場(chǎng)需求讓企業(yè)的經(jīng)營(yíng)經(jīng)受著嚴(yán)峻的考驗(yàn),而大量的資金拖欠更使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)陷入痛苦,2012年鐵路建設(shè)行業(yè)的重點(diǎn)仍將是解決在建項(xiàng)目的問(wèn)題,建設(shè)投資也會(huì)有所恢復(fù);在“要想富先修路”方針的指引下,中國(guó)高速公路的建設(shè)已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,目前主干路網(wǎng)基本形成并滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要;雖然與國(guó)家、各省市規(guī)劃的高速公路網(wǎng)建成仍有很大的差距,但在高額的債務(wù)面前,高速公路的建設(shè)將會(huì)放緩。
由于投入資金非常巨大,基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的投資隨著政府的資金松緊程度起起伏伏,不過(guò)無(wú)論如何,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)總體上與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同步;超速的建設(shè)會(huì)提前透支市場(chǎng)需求,而滯后的建設(shè)又會(huì)把市場(chǎng)需求留在未來(lái)。
區(qū)域的變化。建筑市場(chǎng)總量上依然將保持南強(qiáng)于北、東強(qiáng)于西的態(tài)勢(shì),但在增長(zhǎng)速度上正好相反,北勝于南、西勝于東的態(tài)勢(shì)將愈發(fā)明顯;山東、江蘇、廣東、遼寧投資總量排名前五的態(tài)勢(shì)不會(huì)在2012年改變,由此決定東部建筑市場(chǎng)依然是主力市場(chǎng)的態(tài)勢(shì);與總量相比,東部省市的投資增速遠(yuǎn)低于西部省市,陜西建筑業(yè)在過(guò)去五年復(fù)合增長(zhǎng)速度38.6%,比全國(guó)22%的增長(zhǎng)速度高16個(gè)百分點(diǎn),廣西和內(nèi)蒙也大致遵循著這樣的發(fā)展態(tài)勢(shì),而新疆投資的大幅度增加,也預(yù)示著一個(gè)新的富有吸引力的建筑市場(chǎng)正在崛起,從央企中建完善在新疆的資源布局可見(jiàn)一斑。
在區(qū)域發(fā)展態(tài)勢(shì)變化的同時(shí),城市群的發(fā)展也在輪動(dòng),相比一二線城市,三四五線城市的發(fā)展將更快,以房地產(chǎn)和城市基礎(chǔ)設(shè)施為主的城市建設(shè),一線城市的建設(shè)最高潮已經(jīng)過(guò)去,北京、上海分別進(jìn)入后奧運(yùn)、后世博期,透支了城市建設(shè)市場(chǎng),北京三環(huán)內(nèi)、上海中環(huán)內(nèi)的建設(shè)工地逐步減少;而二線城市的建設(shè)正如火如荼,“滿城挖”(注:武漢市民的調(diào)侃)的城市在中部隨處可見(jiàn)。
業(yè)務(wù)模式的變化。從業(yè)務(wù)模式上看,價(jià)值鏈整合所具有的優(yōu)勢(shì)將更有吸引力;以投資帶動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展的BT模式,已經(jīng)從單個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),逐步深入到城市綜合體的開(kāi)發(fā),甚至造城運(yùn)動(dòng);在政府資金短缺的情況下,這一模式對(duì)于具有強(qiáng)烈發(fā)展欲望又短缺資金的中西部地方政府而言,將是贏得市場(chǎng)的靈丹妙藥;中建過(guò)去兩年轉(zhuǎn)型為城市運(yùn)營(yíng)商的成功模式,在未來(lái)將持續(xù),2012年,這一模式將贏得更多的機(jī)會(huì),2012,BT模式仍將在天使還是魔鬼的爭(zhēng)論中持續(xù)。
企業(yè)如何應(yīng)對(duì)
更加清晰和堅(jiān)定的定位。大型企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的整合,逐步形成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),而隨著專業(yè)化分工的加快,中小型企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步明確自身在產(chǎn)業(yè)鏈中的專業(yè)定位、價(jià)值鏈環(huán)節(jié)定位,即明確定位于某些細(xì)分行業(yè)或者價(jià)值鏈的某些環(huán)節(jié);隨著企業(yè)定位的清晰,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局也將更加清晰,高中低層次與總分包定位更加清楚;一些資源有限的企業(yè)和在某些行業(yè)不太適應(yīng)的企業(yè)會(huì)從這些領(lǐng)域退出來(lái),兼并收購(gòu)案例將會(huì)增加。
塑造優(yōu)勢(shì)。細(xì)分領(lǐng)域激烈的競(jìng)爭(zhēng)將促使企業(yè)努力去尋找適合自己的發(fā)展思路,并逐步形成自己的特點(diǎn),通過(guò)特點(diǎn)的長(zhǎng)期累積逐步形成企業(yè)自身核心競(jìng)爭(zhēng)能力,建筑行業(yè)的分布格局或?qū)⒊霈F(xiàn)人們期盼已久的金字塔結(jié)構(gòu)。在建筑業(yè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的江蘇和浙江,龍頭企業(yè)正在引領(lǐng)這樣的趨勢(shì)。裝飾行業(yè)的龍頭金螳螂和浙江亞廈初步形成了所在細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),這些優(yōu)勢(shì)我們從資本市場(chǎng)對(duì)其的高估值就可以看到;而從事全裝修住宅建設(shè)的南通企業(yè)龍信建設(shè)集團(tuán),其任務(wù)已經(jīng)排到2015年;這些企業(yè)在多年積累自己的特點(diǎn)后,逐步形成了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)能力,并體現(xiàn)到經(jīng)濟(jì)效益,良好的經(jīng)濟(jì)效益又堅(jiān)定了他們對(duì)自己道路的選擇,由此形成企業(yè)的良性循環(huán)。
更加理性地發(fā)展。由于資金的緊張,人們會(huì)更加理智地對(duì)待市場(chǎng)機(jī)會(huì)的誘惑,更加理智地看待建筑業(yè)的賺錢機(jī)會(huì),無(wú)論是國(guó)際市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),慘痛的教訓(xùn)會(huì)讓“沙特輕軌項(xiàng)目”“波蘭高速公路項(xiàng)目”現(xiàn)象在2012年逐步離我們遠(yuǎn)去,人們將會(huì)認(rèn)識(shí)到建筑企業(yè)僅僅靠激情和拍腦袋不再湊效;同時(shí),在行業(yè)里撈一把就走也將更加困難,在鐵路的建設(shè)高潮過(guò)后,很多機(jī)會(huì)主義的游泳高手發(fā)現(xiàn),其實(shí)自己是在裸泳,曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的“丁書(shū)苗”如此,做過(guò)廚師、開(kāi)過(guò)飯店、在靖宇縣修鐵路的農(nóng)民工“呂天博”如此,鐵路建設(shè)行業(yè)的大企業(yè)或許也是如此。
提升資金運(yùn)作能力。2012年,資金緊張的局面將會(huì)在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域持續(xù),金融危機(jī)后寬松的貨幣政策在2012年不會(huì)出現(xiàn),即使出現(xiàn)政策的調(diào)整,政府和企業(yè)的資金仍將持續(xù)緊張,由此,以資金為“誘餌”的發(fā)展模式將在建設(shè)領(lǐng)域中起到關(guān)鍵的作用,以融資能力見(jiàn)長(zhǎng)的BT模式,將成為市場(chǎng)最具吸引力的模式。對(duì)于青睞BT模式的企業(yè),也必須清醒地認(rèn)識(shí)到“抓住機(jī)會(huì)”和“機(jī)會(huì)主義”的差別,為達(dá)目標(biāo)不擇手段、不按規(guī)則辦事、只重結(jié)果不看過(guò)程、“成王敗寇”的機(jī)會(huì)主義,或許值得警惕,在資金的籌集上尤其需要遠(yuǎn)離飲鴆止渴式的高利貸。
更具責(zé)任心。社會(huì)責(zé)任、節(jié)能環(huán)保和建筑產(chǎn)業(yè)化將在2012年繼續(xù)成為建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的話題。無(wú)論從企業(yè)自身的利益還是社會(huì)的利益角度,企業(yè)承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任已經(jīng)成為優(yōu)秀企業(yè)發(fā)展中必須關(guān)注的問(wèn)題。中國(guó)建筑業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)當(dāng)用積極的眼光看待社會(huì)責(zé)任在中國(guó)的發(fā)展,認(rèn)識(shí)到承擔(dān)著引領(lǐng)中國(guó)建筑企業(yè)發(fā)展的潮流,也必將引領(lǐng)建筑企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的潮流;而在承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的同時(shí),建筑企業(yè)將塑造自己的常青基業(yè)。
李福和:工程行業(yè)年會(huì)特聘專家、工程企業(yè)資深管理咨詢專家、多家工程建設(shè)企業(yè)外部董事及監(jiān)事會(huì)主席、上海交通大學(xué)/同濟(jì)大學(xué)/清華大學(xué)總裁班特約講師。主要從事工程企業(yè)管理咨詢及培訓(xùn),研究領(lǐng)域包括企業(yè)改制、戰(zhàn)略管理、組織設(shè)計(jì)與流程優(yōu)化、人力資源管理等,在行業(yè)期刊上發(fā)表數(shù)十篇專業(yè)論文,具有豐富的管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
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