如何提高倍速鏈輸送機的使用周期?

文章來源：本站原創(chuàng)  發(fā)布日期：2021/2/2

    倍速鏈主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送，其輸送原理是運用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。在建材、化工、火電、糧食、礦山、冶煉、港口等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，它是粉狀及小顆粒、小塊狀物料為適合和理想的的輸送設(shè)備。倍速鏈輸送機結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)工藝成熟，輸送量穩(wěn)定，能源消耗低，噪音小、使用周期長等優(yōu)點。

    倍速鏈輸送機運轉(zhuǎn)時間過長，會對部件造成一定的磨損，因此需要定期進行維護，方能延長倍速鏈輸送機的使用周期，尤其是對一些易損部件的維護更為重要。下面小編總結(jié)了如下幾點輸送機易損部件的維護和改進的方法，通過這幾點的，小編相信能幫助倍速鏈的用戶提高和延長設(shè)備的使用周期，減少企業(yè)因設(shè)備磨損和損害造成的成本流失。

      (1)對倍速鏈鏈輪的磨損及維護。

    在鏈輪在長期使用后，比如會不斷損耗，特別是鏈輪齒輪出現(xiàn)磨損，特征是鏈輪和鏈條咬合不太準確，甚至出現(xiàn)掉鏈的現(xiàn)象，通過對設(shè)備的使用情況進行總結(jié)，并定期對使用倍速鏈廠家對設(shè)備的使用信息的收集，然后不斷地進行反饋，在技術(shù)人員探索下，我們對鏈輪進行了一些技術(shù)改進。

    倍速鏈的鏈輪好采用的是耐磨片式組合鏈輪，因為它是由輪轂與耐磨護片組合而成，在耐磨護片經(jīng)特殊熱處理后，硬度是比適中的、強度高與耐磨性也剛剛好。半齒結(jié)構(gòu)的輪齒其主軸每轉(zhuǎn)兩圈輪齒才與鏈條嚙合一次，使得輪齒的使用壽命為非半齒結(jié)構(gòu)輪齒的2倍。即使磨損后也只需要更換護片，換護片時，不用拆開軸承組件即可簡單地更換。輪轂仍然可以長期使用，既節(jié)省時間，節(jié)約材料，又降低維修費用，有效的延長了部件的使用壽命。

      (2)輸送鏈的維護。

    倍速鏈輸送機的輸送鏈是較容易出現(xiàn)磨損的部件之一，為了減少鏈條的不必要的損害，采用板鏈式高強度耐磨鏈條，鏈條材料選用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼并經(jīng)特殊熱處理及拋丸處理，性能優(yōu)良，具有極高的精度和光潔度，確保穩(wěn)定，耐磨，提升輸送鏈條的使用壽命。為了延長鏈條使用周期，采用了密封加油潤滑裝置，該裝置可節(jié)能5～10%，同時又減少噪音。

     (3)傳動系統(tǒng)的維護。

    選用精密硬齒面減速器、重載彎板鏈與液力偶和器，使得驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相當緊湊，特別適應(yīng)于輸送機械驅(qū)動系統(tǒng)的動力傳遞，運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，噪音更低。

    (4)機殼部分的改進及維護。

    機殼底部也是很容易出現(xiàn)磨損的地方，為了延長輸送設(shè)備的使用周期，在輸送機底部增裝4片耐磨板，底部更耐磨，阻力更小。

    (5)整體刮板鏈強度高。

    刮板鏈采用外鏈板折彎代替在鏈板中間加焊鋼筋的做法，解決原來鋼筋焊接不牢固的缺點，能夠有效滿足倍速鏈輸送機高負荷運轉(zhuǎn)所帶來的損耗，使用壽命更長。

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