新疆烏尉公路包PPP項目建設正酣

發布日期：2018-05-17來源：網絡來源編輯：張繼蕊

[摘要]

　　 習近平總書記在黨的十九大報告中指出，深化供給側結構性改革。加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設。 黨的十九大以來，我州搶抓“絲綢之路經濟帶”倡議和“中巴經濟走廊”建設的歷史機遇，加快建設交通基層設施，積極構建“兩環一線一軸一圈”高品質旅游交通體系和“三橫四縱”干線交通網絡，努力為巴州改革發展穩定架起騰飛的脊梁。

　　 近幾日，地處塔克拉瑪干沙漠腹地的S254尉犁至且末沙漠公路建設工地，受強冷空氣影響，連日浮塵漫天，給道路施工帶來巨大困難，但中國交建新疆烏尉公路包PPP項目的工人們主動出擊，積極應對，采取多項防范措施將沙塵天氣對生產的影響降到最低，在保證質量和安全的基礎上確保施工進度。

　　 貫穿天山南北的新疆烏尉公路包PPP項目自去年正式開工建設以來，目前項目已開工四條路，各駐地及綜合場站建設基本完成，項目進入全面施工階段。

　　 新疆烏尉公路包PPP項目路線總長達1308．60公里，由G0711線烏魯木齊至尉犁、G0711線尉犁至35團、G0711線35團至若羌、G0612線依吞布拉克至若羌、S254尉犁至且末五個子項目組成，總投資約708億元，采用“PPP＋EPC＋政府可行性缺口補助＋基金運作”模式，是目前國內最大公路PPP項目。

　　 項目的實施將進一步強化我國與中亞、南亞之間高效便捷的陸路通道，對于打造新疆“絲綢之路經濟帶”核心區、建設“中巴經濟走廊”、促進南疆地區社會經濟發展具有重要的推動作用，同時對保證國家能源安全和國防安全起到至關重要的作用。

　　 由于該項目位于地震多發區，高寒、高海拔、高輻射，大部分路段無水無電無信號，多處穿越無人區、國家級自然保護區。同時，涵蓋長度約21公里的世界上最長的高速公路隧道“天山勝利隧道”、新疆第三條沙漠公路——333．84公里的塔克拉瑪干沙漠公路等節點工程，施工難度之大、技術要求之高，超乎常人想象。

　　 “這條公路是新疆南北通道最便捷的一條路，它從烏魯木齊直穿天山到庫爾勒，再到尉犁。完工后，從烏魯木齊到尉犁只有320公里，從烏魯木齊到庫爾勒只有280公里，大大縮短了從南北穿天山的路程，給當地帶來了交通運輸便利。作為出疆的第二大通道，南北第一大通道，道路建成后給當地的老百姓特別是巴州經濟建設帶來發展機遇。”中交新疆交通投資發展有限公司總經理劉洪波介紹，截至2017年12月30日，項目累計完成投資額101．355億元。目前，已開工的四條路各駐地及綜合場站建設基本完成。

　　 “項目能夠順利進行主要得益于巴州黨委政府的高度重視，得益于黨政一把手的關懷，到現場進行指導，開現場工作會，對項目的順利推進把脈問診。”劉洪波說，項目建設的有序推進得到了地方黨委政府的大力支持。

　　 根據總體進度要求，新疆烏尉公路包PPP項目各標段建設工期分別為3年、3年、3．5年、4年、6年，整體完工時間為2023年7月30日。新疆烏尉公路包PPP項目建成通車后，開車從烏魯木齊到庫爾勒，時間將由目前的7個多小時縮短為3小時；從庫爾勒到若羌將由現在的8個半小時縮短為3個半小時；從庫爾勒到且末將由現在的10小時縮短為4小時。項目對完善新疆高速公路網的布局，改善沿線地區交通基礎設施條件，推動南北疆互聯互通，具有十分重要的意義。

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