6月30日,中建鐵投路橋有限公司承建的滄州市南北繞城公路PPP項目北繞城新建段全線貫通,進入通車階段。 北繞城公路新建段起點為現狀姚官屯連接線與廊滄高速滄州北連接線交匯處,終點順接現狀保滄公路,途經10余個村鎮,全線采用雙向4車道一級公路標準,設計時速80公里/小時,路線全長10km。
今年4月18 日,滄州市相關領導到滄州市南北繞城公路工程施工現場視察工作,提出北繞城公路新建段在2018年6月30號全線貫通的目標,明確工程早一天完工,早一天投入使用,老百姓就能早一天受益的想法。60天工期,10公里路!項目就像一臺上緊發條的時鐘,為了確保工程量釋放最大化,項目全面優化施工方案,采取點線分開,重點突擊,分段施工的方案。晴天兩班倒,拌合站24小時不間斷運轉,把60天變成120天;陰天搶工期,創下了單日基層攤鋪2公里的記錄;雨天搞動遷,挨家挨戶都有動遷人員的人影。
為搶工期,項目班子實行現場辦公,哪里有問題直接現場解決。在看到第一輛車駛過終點后,項目經理石玉峰自豪地說:“是全體項目人員克服著拆遷難、工期緊的阻力,經過60天的奮戰,才能順利完成了此次通車任務。”
據介紹,滄州市南北繞城公路是滄州市規劃的環城公路的重要組成部分,也是滄州市本級第一個PPP項目,對于拓展中心城區發展空間、爭取和服務工業大項目有著重要意義。工程建成后,既能改善中心城區整體交通壓力,又是加強大氣污染防治工作的重要舉措,更是便民利民惠民的民生工程。
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