2015年1月16日,公司參建的靖海高速公路建成通車。
靖海高速公路起于南靖縣靖城鎮新樓村,經南靖、薌城、龍海三個縣(市、區),終點止于龍海市東園鎮楓林村,順接招銀疏港高速公路,并與沈海高速公路形成十字交叉。路線全長46公里,路基寬度26米,雙向四車道,設計速度為100km/h,項目概算總投資約為32億元。公司參建的A1標段全長14公里,合同段額2.9億元,合同工期24個月。主要工程包括路基填方198.3萬m3,挖方169.5萬m3,大橋 2390.74m/ 5座,中橋332.24m/ 5座,涵洞、通道85座。自項目進場以來,全體參建人員齊心協力,攻堅克難,以推行標準化建設為契機不斷提升項目管控水平,在業主組織的各項勞動競賽和綜合評比中一直名列前茅,在全線范圍內樹立了先導標、模范標段的良好形象,得到了業主及監理單位的高度贊揚。
通車后的靖海高速公路將與福詔高速、廈蓉高速、沈海高速相連接,對于完善漳州市公路網的布局以及規劃建設中的海西高速公路網、廈漳泉城市聯盟高速路網起著重要作用。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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