9月21日上午九時,位于廣西百色市右江區汪甸瑤族鄉的百色水利樞紐防護堤因管涌致使潰塌,形成約25米長的潰堤缺口,導致300多畝農田,163戶農戶房屋被淹,324國道交通受阻。
災情發生后,百色水利樞紐業主單位向各方尋求支援。公司大藤峽船閘開挖施工項目部、船閘及副壩工程施工項目部收到廣西大藤峽水利樞紐開發公司的緊急通知后,立即召開緊急會議進行籌備。會議迅速作出決定,一是成立搶險領導小組及搶險突擊隊;二是抽調六臺反鏟組成挖掘隊;三是抽調40臺大型裝載車輛組成搶險車隊;四是人員選擇精兵強將、設備車輛加滿油料,并連夜聯系平板拖車、反鏟裝車完成。兩個標段的項目經理李艷陽、胡和平親自帶隊,于22日晨7時赴百色參加抗災搶險。 9月22日下午15時,經過500多公里的奔波,搶險車隊抵達百色右江區,李艷陽、胡和平立即趕到抗洪救災指揮部,領取任務。在百色抗洪救災指揮部的領導下,葛洲壩搶險突擊隊、廣西右江水利開發公司員工以及解放軍官員一齊投入到了搶險施工中。
在搶險施工中,葛洲壩搶險突擊隊承擔了最艱巨的潰堤缺口封堵施工,搶險突擊隊員們發揚水電鐵軍的拼搏精神,6臺反鏟、40臺大型裝載車輛展開了晝夜搶險施工,僅用45小時就累計完成近四萬方土石方回填。于25日上午7時,完成了堤壩缺口的合攏,洶涌的江水終于回歸河道。 廣西百色市政府、右江區政府、廣西右江水利樞紐開發公司對葛洲壩一公司在扛在搶險中做出的貢獻給予高度評價,并向公司授予了“防汛搶險,厚德載物”錦旗和感謝信,信中真誠贊譽了葛洲壩人“特別能吃苦,特別能奉獻,特別能忍耐”優良傳統,能夠把駐地當故鄉,視救災為己任,不愧是中國最優秀的施工企業之一。
9月26日,葛洲壩搶險突擊隊在完成潰堤缺口封堵施工任務后,部分人員設備陸續返回廣西桂平大藤峽工地。剩余2臺反鏟、10臺大型裝載車輛,仍繼續在百色參加災后重建工作。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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