10月10日,投資管理公司長沙縣城區擴容提質基礎設施PPP項目的子項目星沙聯絡線開工建設,該項目投資額9.3億元,是整個項目投資額最大的子項目。紅網、新浪網等多家媒體對星沙聯絡線開工建設進行了報道。 星 沙聯絡線(長沙縣段)連接撈刀河東岸至月形山收費站,路線東行上跨規劃沙坪路、規劃苑景路、萬家麗路后,再穿越武廣高鐵、京珠高速、G107,終點接濱湖 路,長4.9千米。撈刀河東岸至萬家麗北路為城市快速干道,雙向12車道,萬家麗北路以東為城市主干道,雙向6-8車道。
星沙聯絡與萬家麗路及湘府路連成環后,可在長沙市二環與三環之間構筑一道“小三環”,有效緩解東南二環的交通壓力,該工程預計明年年底底完工,屆時,星沙將出現一條橫跨武廣高鐵、京港澳高速和萬家麗路的新的快速通道。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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