12月13日,公司承建的俄羅斯圣彼得堡布朗克港港池與航道疏浚工程提前兩天竣工。
圣彼得堡布朗克港港池與航道疏浚工程是中國交建在歐洲承建的第一個疏浚項目,也是公司踐行國家“一帶一路”戰略的成功典范。項目在施工過程中創造了公司的四個“第一”:公司第一次組織施工船舶完成12500海里長途遠洋調遣;公司第一次進入歐洲疏浚市場,歷經艱辛,確保工程履約,樹立了中國交建品牌;公司第一次在海外整合五國疏浚資源,彰顯了中國交建先進的疏浚技術水平和較強的管控能力;公司第一次創造性地建立了項目部實時動態船舶指揮系統,確保了狹短航道多船施工的安全。 項目業主Fenix公司對項目的順利完工給予高度評價,對項目部展示出的敬業精神、專業素質和忘我的工作態度表示欽佩,并表達出雙方再次合作的強烈意愿。中國駐圣彼得堡總領館商務領事王鳳泰代表總領館對項目提前完工表示熱烈祝賀,對付出辛勤勞動的參建員工表示親切慰問,并期望中國交建發揮海外施工優勢,繼續拓展歐洲市場,擴大國家在“一帶一路”建設中的戰果。圣彼得堡華人華僑、華人商會和華婦聯會長見證了竣工儀式,中央電視臺“一帶一路”節目攝制組、俄羅斯最大華僑報社進行了專題采訪。 據悉,圣彼得堡布朗克港港池與航道疏浚工程是俄羅斯構建現代化交通體系樞紐工程的重要組成部分,項目建成后將進一步提升圣彼得堡港口吞吐能力,從根本上結束該港口依靠大船過駁裝卸貨物的歷史,對圣彼得堡的交通及港口建設具有里程碑式的意義。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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