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4月12日，隨著英國多門朗DL-SE1740-50架橋機項目主梁順利提升，上海寶冶集團工程技術公司承建的全球最大桁架式雙橋面架橋機主結構成功定型。 DL-SE1740-50桁架式跨海架橋機自重1200余噸，設計載重量1600噸，最大載重負荷2000噸，機身長130米，高30 米，跨距56米，這臺“龐然大物”全部采用國際一流的機械電子技術控制系統以及液壓提升系統，搭載國際領先的雙橋面提升技術，是大型橋梁鋪設中的關鍵設 備，該設備是目前世界同類起重機械中載重量最大、跨度最大、提升效率最高的架橋機。該架橋機將于4月20日發往文萊，用于該國跨海大橋工程建設。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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