4月30日,施工人員慶祝張呼鐵路客運專線東土村隧道貫通。當日上午,在建的內蒙古自治區首條高鐵——張(張家口)呼(呼和浩特)鐵路客運專線全線最長隧道東土村隧道順利貫通。東土村隧道是張呼鐵路客運專線的控制性工程,為單洞雙線隧道,全長4560米。張呼鐵路客運專線全長286.8公里,設計時速 250公里,建成后將與在建的京張高鐵接軌,形成內蒙古中西部地區進京快速客運通道。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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