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在“五一”國際勞動節(jié)到來之際,首府南寧重大項目建設(shè)又傳喜訊。4月30日,南寧吳圩機場第二高速公路、良慶大橋宣布建成通車。這是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)決策和廣大勞動者夜以繼日奮戰(zhàn)的結(jié)晶。
上午,一直關(guān)心項目建設(shè)的市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)來到通車儀式現(xiàn)場,與工程建設(shè)者代表親切握手,對他們?yōu)槟蠈幇l(fā)展和城市建設(shè)付出的艱辛勞動表示誠摯感謝,并通過他們向全市各族人民致以勞動節(jié)的良好祝愿。
南寧市吳圩機場第二高速公路起點位于吳圩機場,終點與銀海大道—玉洞大道交叉口相接,分為城市快速路段和高速公路段,總長22公里。該項目是五象新區(qū)對外交通路網(wǎng)建設(shè)的主要組成部分,是連接五象新區(qū)與吳圩機場的快速通道,從機場開車到新區(qū)僅需15分鐘左右路程。項目的建設(shè)是南寧打造國際綜合交通樞紐、不斷完善與東盟的立體交通網(wǎng)絡(luò)的又一重大舉措。對促進南寧空港新城、五象新區(qū)開發(fā)建設(shè),加強機場至市區(qū)交通通道應(yīng)急保障能力和路網(wǎng)穩(wěn)定性,帶動城市整體向南發(fā)展具有重要意義。
良慶大橋是連通五象新區(qū)核心區(qū)與青秀山風景區(qū)、鳳嶺片區(qū)的一座橫跨邕江的特大橋,橋梁總長1250米,主橋長420米,橋?qū)?7.5米,含良慶大橋與五象大道銜接立交。良慶大橋建成通車后,在南寧市五象新區(qū)、鳳嶺新區(qū)、南寧東站之間形成一條便捷的南北向交通干道,從五象新區(qū)到火車東站只需15分鐘左右路程,并與同期通車的吳圩機場第二高速公路一起,在南寧東站和南寧吳圩國際機場之間形成一條快速通道。
自治區(qū)和南寧市高度重視機場第二高速公路和良慶大橋建設(shè),并將其列入重點工程項目加以推進。自治區(qū)黨委常委、市委書記王小東,市長周紅波等領(lǐng)導(dǎo)多次到施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo)、現(xiàn)場辦公,聯(lián)系項目建設(shè)的市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門、城區(qū)及時協(xié)調(diào)解決建設(shè)中遇到的問題,共同推動了項目的順利建成。
此兩項路橋工程如期通車更凝結(jié)了廣大建設(shè)者的心血和汗水。機場第二高速公路自去年2月開工建設(shè)以來,全程搭建了19座橋梁,其中大橋、特大橋就有10 座,逢山開路、遇水架橋,建設(shè)者硬是在一年多的時間內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)。良慶大橋自2013年10月開工建設(shè)以來,科學(xué)論證、嚴密組織,建設(shè)者日夜勞動,克服了險、難、繁、重的建設(shè)任務(wù),實現(xiàn)了項目建設(shè)的優(yōu)質(zhì)高效和快速進展,用默默無聞的無私奉獻譜寫了一曲曲動人的勞動者之歌。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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