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6月28日，甘肅酒泉肅航項目首根樁基灌注成功。公司總工程師任偉濤親臨指導。
酒泉肅航項目全長11.5公里， 主要包括路基填方、換填土方、橋梁、涵洞和防護等工程，全線共有樁基456根。此次灌注的是茅庵河大橋2-2號樁，采用旋挖鉆施工工藝。茅庵河大橋長 365.6米，共計4聯(lián)18跨，共有80根樁基，樁徑為1.5米、1.2米兩種規(guī)格。由于地質情況復雜，項目不斷克服施工困難，經(jīng)多次試樁，成功解決承壓水、粉砂地質等技術難題。
針對項目各工區(qū)實際情況，項目最終確定旋挖鉆、沖擊鉆及人工挖孔三種施工方案同步進行的方案。
近年，現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質管理運行的現(xiàn)狀，提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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