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6月30日，甘肅蘭州南繞城項目黃家溝大橋主墩施工成功封頂。
黃家溝大橋是全線重點控制性工程，主跨設計為連續剛構箱梁，采用掛籃懸澆施工。大橋全長291.5米，最大橋高75.1米，共4個空心薄壁墩，最大墩柱高度達到50米，墩身上部采用雙璧雙薄壁墩，雙璧間距3.3米，寬度6.5米，壁厚1米，墩身下部采用空心薄壁墩。自4月1日黃家溝大橋主墩展開施工以來，項目部嚴格按照施工規范要求，強化過程標準化、精細化控制，嚴控各工序質量管控，合理充足配備資源，不斷加快施工進度，最終按計劃工期順利實現封頂，為上部結構箱梁0號塊施工奠定了基礎。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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