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近日,中國鐵建中鐵十五局集團七公司石家莊地鐵3號線10標段項目柏林莊站樁基正式開鉆,標志著柏林莊站建設正式拉開了施工的序幕。
由七公司承建的石家莊地鐵3號線土建10標項目主要包含兩站兩區(qū)間,分別為柏林莊站、市莊站、柏林莊-市莊區(qū)間、市莊-小灰樓區(qū)間。其中,柏林站全長為169.7米,標準段寬為21.1米,建筑面積15821平方米;市莊站全長為210米,標準段寬為22.1米,建筑面積13196平方米。市莊站采用蓋挖施工法、柏林莊采用明挖順作法施工,主體結構形式均為地下雙層三跨框架結構,區(qū)間均采用盾構法施工。
自8月6日柏林莊站圍閉之后,項目部全體人員從上到下齊心協(xié)力、克服天氣炎熱、連陰雨等氣候的影響,加班加點以最短的時間完成圍擋內(nèi)的臨建施工。在8月25日由業(yè)主方組織的多方開工條件核查時一次通過,達到了開工的先決條件。8月26日,樁基施工正式開始。截止目前,柏林莊站已完成樁基28根,剩余318根。
目前,石家莊地鐵項目柏林莊站的樁基施工有序的向前推進;市莊站的圍擋施工方案已報業(yè)主和市相關部門審批,同時,前期的2根試驗樁,已完成1根完成,其他準備工作全部就緒,為下一步的工作奠定了基礎。
近年,現(xiàn)行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現(xiàn)狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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