9月12日,黃陵至延安高速公路擴能工程通車儀式在棗園收費廣場舉行,標志著公司參建的黃延高速公路建成通車。
該項目起于銅川市宜君縣崖頭莊,止于安塞縣沿河灣鎮南側,與既有包茂高速和延延高速以樞紐立交相接,主線全長154公里,雙向六車道、設計時速100公里/小時。
公司承建的第十五合同段全長9.1公里,主要工程為路基4.013公里,橋梁3834.21米/13座,涵洞11道,通道1處,互通立交1處,合同額4.59億元。項目的特點是地形復雜、投資大,橋梁占路線全長的69.6%。自進場以來,項目部始終堅持四公局“務實高效、開拓創新”特色企業文化,充分發揚勇挑重擔、不怕吃苦的革命老區精神,克服了進場時間晚、工期緊、施工條件惡劣、環保要求高、阻工嚴重等不利因素,嚴格執行“五化”管理,秉持工匠精神,歷時僅19個月圓滿完成了各項施工任務。
黃陵至延安高速公路擴能工程是國家高速公路網規劃G65在陜西境內的重要組成路段,是西安至延安高速公路擴容的一部分,項目建成通車對進一步完善陜西省高速公路網,形成關中連接陜北的獨立快速通道,對實現關中、陜北經濟的協同發展和跨越發展,均具有十分重要的意義。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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