中鐵二十局四公司通讓二工區立志站跨線橋箱梁成功架設

發布日期：2016-09-23來源：中鐵二十局四公司編輯：宋珍珍

[摘要]

　　大慶訊(向會 何蕾)中秋佳節氣息還在正濃的時候，9月20日早6;20分，立志站傳來喜訊——通讓二工區跨線橋箱梁架設圓滿完成。

立志站吊車架梁施工中

　　為確保9月20號的的箱梁順利架設，在9月13日晚，由項目總工李學平召開主持了K337跨線橋橫跨鐵路箱梁架設交底會。李總從技術的縱向到橫向，工序的先后順序、機具的配備、后勤保障、車輛停放、應急措施，以至精確到每片梁完成架設的分鐘數。安全總監肖洪軍就人身安全、行車安全、機具安全做了全面的部署。

　　9月19日8;30——10;30哈爾濱鐵路局召開了跨線架梁的施工預備會，哈爾濱鐵路局建設管理處科長張銀山等領導及濱洲線改造指揮部指揮長冷東生出席了會議，經理韓獻忠、總工李學平、工程部長王暉參加并做了方案解答。之后，路局領導在韓總的陪同下察看了施工現場，對施工方案進行了核實、應急預案的可操作性，機械、吊具的驗收情況，確保了萬無一失。

　　20號早5;00施工命令下達，整個現場緊張有序展開作業，每一道工序環環相扣——運梁車、安裝吊具、起吊、放梁、調試擺正……井然有序的進行著，一切操作都在可控范圍內。100分鐘的封鎖施工是那樣的短暫而漫長，當鞭炮在6;20響起，標志跨線架梁順利完成。在場的鐵路局坐陣領導一直贊不絕口。

　　“奮戰90天，確保五站開通”動員會后，通讓二工區每天都有要點施工，現場人員均在3點起床。截至到9月18號，興無站總體基本完成。大隊人馬轉向立志車站，一個個施工點進行完工清算。徹頭徹尾的干一站開通一站，逐步把人員集中，把站場縮短，把精力傾注重點項目，爭分奪秒，爭取提前實現通讓鐵路“奮戰90天”的目標。

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