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中交二航局第五工程分公司海南鋪前大橋主墩鋼板樁圍堰完成封底施工

發布日期:2016-10-09來源:中交二航局第五工程分公司編輯:周銳

[摘要]

中交二航局第五工程分公司海南鋪前大橋主墩鋼板樁圍堰完成封底施工

中交二航局第五工程分公司海南鋪前大橋主墩鋼板樁圍堰完成封底施工

  10月1日凌晨2時50分,海南鋪前大橋跨海主橋34#主墩右幅鋼板樁圍堰順利完成水下封底施工,共計澆筑混凝土近3000立方米。

  海南鋪前大橋主墩鋼圍堰施工平面尺寸為37.88m×37.88m,封底厚度2.5m。澆筑從9月29日下午開始,共投入天泵3臺、9立方米罐車6臺、12立方米罐車4臺,項目部參與人員20余人,施工人員近60人,歷經38小時,完成封底施工。

  海南鋪前大橋鋼板樁圍堰封底是主墩承臺施工前最為關鍵的工序,難度大、風險高。施工將超過2個籃球場大小的圍堰底嚴密封住,封底混凝土強度滿足要求后,抽出圍堰內海水,使低于海水水位的圍堰內部空間完全與海水隔絕,為主墩大體積承臺綁扎鋼筋、混凝土澆筑提供一個安全的施工環境,其工藝與質量要求非常高。

  為保證此次主墩鋼圍堰封底施工的順利進行,項目部在施工前多次對技術方案進行復核優化,邀請多位教授級高工對方案進行評審。根據方案要求,對現場施工作業人員做了詳細的安全、技術交底。同時對人員、物資、設備等做了周密部署,雇請潛水員進行多次水下探摸等作業。并對原材料嚴格把關,根據現場實際情況及時調整混凝土施工配合比,使每車混凝土都滿足現場施工要求,確保封底混凝土的工作性能與澆筑施工的連續性。全體參建員工加班加點,晝夜奮戰,不懼艱難,科學施工,為此次圍堰順利封底提供了堅實保障。

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