9月26日上午10點,隨著開封市杞縣收費站的開閘放行,由中交一公局三公司承建的鄭州至民權高速公路開封至民權段正式建成通車。
鄭民高速開封至民權段是河南高速公路網規劃的6條省會放射線之一,起點位于開封市東南陳留鎮七里灣互通樞紐立交,終于民權縣城西南,路線全長47.97公里,總概算投資29.05億元。包括橋梁59座、涵通154道、路基土方854萬方、互通式立交4處、服務區1處、路政管理所1處、監控通信站1處。采用雙向四車道高速公路標準,設計時速120 公里。該項目和登汝高速公路是河南省首次按照BT+EPC模式建設的重點高速公路項目,均由中交一公局投資建設。
自2013年開工建設以來,開民總承包部堅持高起點、高標準、嚴要求,從“科學調度促使工程進度穩步推進,標準化管理打造品質工程,防控結合實現項目平安建設”三方面著力。形成“管理有程序、實施有標準、過程有控制、結果有考核”的標準化管理體系,積極響應河南省交通廳智慧交通理念拓展應用互聯網+技術,以“平安工地”建設為載體實行PDCA循環反饋整改管理機制,尤其是自主開發了工程機械專用的360度可視倒車雷達預警報警系統,消除了路面施工中大型機械盲車倒車造成的事故隱患。項目各項工作得到省廳及各單位的一致認可,在河南省交通廳2016年上半年質量安全大檢查中獲得第一名,在三階段驗收中各檢測項目合格率均達到95%以上。K32+030-K35+030中央分隔帶路緣石預制被評為2015年度“省級樣板工程”,三人獲得開民項目“特殊貢獻獎”。
如今,開民高速猶如一條彩帶,在豫東平原蜿蜒前行,開民高速的建成通車進一步提升了中交一公局在河南市場的信譽度,為企業在河南市場的持續發展奠定了堅實的基礎。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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