10月12日,北京京臺項目龐安路跨線橋通車。 龐安路跨線橋是項目控制性工程,全長86.9米,全寬共兩幅,分別為16米,共寬32米,采用雙向四車道設計。
施工過程中,項目加強對施工的過程安全監督,積極做好人員分工和日計劃安排,相繼克服了征地拆遷難度大,10KV高壓線、通信光纜復雜等諸多因素影響。由于施工與原有道路存在部分交叉、重合關系,存在交通隱患,項目及時設立導改路,并在路口設置安全標識牌,確保安全生產和人員安全及車輛通行。
京臺高速(北京段)是國家高速規劃的一條縱向主干線,建成后將成為繼京津塘、京津高速后進京的第3條快速通道,促進我國東部沿海地區經濟發展。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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