中交集團(tuán)3項目獲國際工程咨詢“諾貝爾獎”

發(fā)布日期：2016-10-14來源：中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司編輯：周銳

[摘要]

　　 被譽(yù)為國際工程咨詢界“諾貝爾獎”的國際咨詢工程師聯(lián)合會(FIDIC，菲迪克) 2016年工程項目獎評選結(jié)果公布，中國交建參建的貴陽至廣州高速鐵路項目獲“杰出項目獎” ，參建的馬鞍山長江公路大橋和山西中南部鐵路通道工程分別獲“優(yōu)秀項目獎” 。

　　 貴陽至廣州高速鐵路全長856.9公里，是連接中國西南山區(qū)與東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)最便捷的交通通道，也是世界首條穿越喀斯特地貌范圍最長、巖溶地質(zhì)情況最復(fù)雜的高速鐵路。馬鞍山長江公路大橋左汊主橋采用2×1080米三塔兩跨懸索橋，主跨跨度在世界同類橋梁中位居第一，首次實現(xiàn)了三塔兩跨懸索橋跨徑由百米向千米的重大突破;右汊主橋采用2×260米三塔兩跨斜拉橋，為國內(nèi)首座拱形塔三塔兩跨斜拉橋。山西中南部鐵路通道工程全長1260公里，設(shè)計貨運(yùn)能力為每年2億噸，是“晉煤外運(yùn)”大動脈。

　　 菲迪克2016年年會在摩洛哥古城馬拉喀什舉行，會上揭曉了21個獲獎工程項目，中國獲獎工程達(dá)11項，其中杰出項目獎3項。

　　 菲迪克主席李在完表示，中國已經(jīng)成為菲迪克最重要的參與者之一，中國公司在項目設(shè)計、條款的執(zhí)行等方面非常優(yōu)秀和出色，為全球的工程咨詢界樹立了榜樣。尼日利亞工程師大衛(wèi)說：“中國項目憑借自身的實力，得到整個國際咨詢工程界的認(rèn)可。 ”頒獎時主持人不停地提到中國，“我認(rèn)為中國無疑是今晚菲迪克最為閃耀的明星。 ”

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