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2016年10月28日早上9點05分,湖南汝郴高速赤石特大橋正式建成通車。
汝郴高速是廈(廈門)蓉(成都)高速的重要組成部分,全長112.345公里,其重點控制性工程——赤石特大橋位于郴州宜章縣赤石鄉(xiāng),主橋設計為四塔雙索面預應力混凝土斜拉橋,全長1470米,主跨徑達380米,橋面高182米,是目前世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋。二航局承建了四座主塔中的兩座,其中7號主塔高286.63米,為全橋最高主塔。
項目于2010年3月開工建設,全體參建人員充分發(fā)揚二航局“爭科技領先,創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神,以將赤石特大橋建成“科技橋、人文橋、和諧橋的世界一流精品橋梁”為目標,團結奮進,共克時艱,順利推進大橋建設,并于2016年6月3日成功實現大橋合龍。
通車后的赤石特大橋大大縮短了湘南與閩臺經濟區(qū)、長江上游成渝經濟圈的通行時間,為湘南地區(qū)經濟插上了騰飛的翅膀;大橋的建成通車也標志著廈蓉高速湖南段全線貫通,既為湖南乃至西部地區(qū)打造出一條快捷出海通道,也使得湘南地區(qū)的經濟社會發(fā)展自此邁入快車道。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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