中國(guó)鐵建十五局四公司渝黔項(xiàng)目老周巖隧道順利貫通

發(fā)布日期：2016-11-10來(lái)源：中國(guó)鐵建十五局四公司編輯：周銳

[摘要]

　　 11月5日，十五局四公司渝黔項(xiàng)目老周巖隧道歷時(shí)近三年的修建，終于順利實(shí)現(xiàn)貫通。

　　老周巖隧道是渝黔高速鐵路中一條重要的高瓦斯長(zhǎng)大隧道，位于重慶市綦江區(qū)趕水鎮(zhèn)，緊鄰趕水東站進(jìn)站端，里程D2K89+210-D2K92+239，長(zhǎng)3029m，其中Ⅴ級(jí)圍巖224m、Ⅳ級(jí)圍巖405m、Ⅲ級(jí)圍巖2400m，為鐵路總公司確定的一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)高瓦斯隧道。該隧道施工風(fēng)險(xiǎn)較大,屬于全線(xiàn)五大控制性工程之一，施工中必須時(shí)刻做好瓦斯的預(yù)報(bào)、檢測(cè)和通風(fēng)工作。

　　項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，克服了地質(zhì)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大等諸多困難，并積極開(kāi)展各類(lèi)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，實(shí)行每周一考核，并把獎(jiǎng)勵(lì)考核細(xì)化到每個(gè)循環(huán)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)，周周兌現(xiàn)考核獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)揮激勵(lì)效果。最后沖刺階段，為了確保隧道順利貫通，公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組成突擊隊(duì)駐扎施工現(xiàn)場(chǎng)，親臨一線(xiàn)，靠前指揮，加強(qiáng)管控，24小時(shí)帶班和旁站，現(xiàn)場(chǎng)解決各種難題，助力項(xiàng)目按期完成施工任務(wù)。

　　老周巖隧道的貫通，標(biāo)志著渝黔高鐵一個(gè)重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為如期開(kāi)通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。渝黔高鐵建成后，重慶至貴陽(yáng)客車(chē)平均旅行時(shí)間將由現(xiàn)狀的10.5小時(shí)縮短至2小時(shí)以?xún)?nèi)，成為重慶經(jīng)遵義至貴陽(yáng)間高效便捷的鐵路通道。

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