2016年11月13日,株洲楓溪大橋舉行隆重通車儀式。株洲市委書記毛騰飛、市長陽衛國、副市長何劍波等市委、市政府領導以及城發集團董事長廖輝、二航局安全總監胡冬勇、四公司黨委書記張國云等出席了通車儀式。
廖輝代表建設單位首先致辭,他說道,楓溪大橋通車是獻給百萬株洲市民的一份厚禮。大橋于2013年7月15日正式開工,2016年1月20日完成合龍,今天建成通車,感謝為大橋建設作出積極貢獻的全體參建人員。 張國云代表施工單位致辭,著重介紹了二航局的雄厚實力,如在建設跨江、跨海、跨高山峽谷大橋上取得的矚目成就。楓溪大橋是繼天元大橋、蘆淞大橋后,二航局在株洲投資建設的第三座特大型橋梁,作為強力的合作伙伴,他對株洲市政府、人民的信任表示感謝。陽衛國代表市委、市政府致辭,對大橋通車表示熱烈祝賀,并引用詩人艾青的《橋》,闡述株洲的橋梁建設發展歷程,楓溪大橋通車是落實株洲路網暢通的重大成就。 儀式的最后,毛騰飛宣布楓溪大橋正式通車,湘江兩岸禮花齊放。
排隊已久的車輛,相繼駛上大橋,第一批開車上橋的他們,雄赳赳,氣昂昂。 許多株洲市民一大早便冒著雨,來到儀式現場等候,為的是能夠親眼見證楓溪大橋通車。“我就住在橋那頭,曉得今天通車,特地扛著小孫子過來看看。”年近六旬的黃大爺喜悅萬分,“以后來這邊不用兜圈子,就方便多啦!” 楓溪大橋位于建寧大橋與天元大橋之間,連接天元區與蘆淞區,大橋北起黃河南路與科瑞路交叉口,向南上跨濱江路,越湘江,再先后跨越規劃的沿江路、天池路,終于航空大道與曲尺路交叉口。大橋全線長1729米,主橋采用主跨300米雙塔自錨式懸索橋,橋寬32米,雙向六車道,設計車速50千米每小時,項目概算總投資7.9億元。
通車后的楓溪大橋將成為連接天元區與蘆淞區的快速過江通道,有效緩解株洲市城市交通擁擠狀況,對進一步完善城市功能,促進河東楓溪生態新城、航空工業園和河西城區的開發和建設具有重要意義。同時,將對落實長株潭城市群區域規劃、加快長株潭“兩型社會”建設、實現國家中部崛起戰略,起到重要作用。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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