中鐵十一局電務工程公司參建的長株潭城際鐵路順利完成聯調聯試，有望年底開通運營

發布日期：2016-11-17來源：中鐵十一局電務工程公司編輯：周銳

[摘要]

　　 中鐵十一局電務工程公司參建的長株潭城際鐵路自10月9日開始聯調聯試，經過一個月的艱苦奮斗，已于11月9日正式結束。在11月10日聯調聯試指揮部組織的總結大會上，廣鐵集團總工室領導宣布聯調聯試圓滿完成，11日進入試運行階段，線路有望于今年12月26日開通運營。

　　長株潭城際鐵路為雙線客運專線，地處長沙、株洲、湘潭城市群中心地帶，正線全長95.5公里，全線共設車站21個，包括8個高架站、8個地下車站和5個地面車站，是全國地下火車站最多的鐵路，設計速度目標值為200公里/小時。公司主要負責全線四電系統集成工程的施工，含通信、信號、電力、牽引供電、防災等專業。

　　聯調聯試期間，長株潭項目部選派精兵強將組建后勤保障組，在各個主控站派駐駐站聯絡員24小時值班，嚴格落實會議、信息反饋、安全監控、聯動應對等制度，并強化與其他相關單位的分工合作，共同完成了對長沙-株洲南，暮云-湘潭各系統、設備的綜合測試，包括軌道幾何狀態、站前、環境、弓網、調度通信系統速度試驗，信號系統聯調聯試，拉通試驗和運行試驗。后續，中國鐵道科學研究院將為線路的開通運營提供堅實的科學依據。

　　據了解，開通運營后，長沙至株洲、長沙至湘潭最快旅行時間在30分鐘左右，將為長、株、潭三市城區、城際間以及接壤之間的出行客流提供快速、準時、便捷的交通服務，并提速資源整合共享進程，推動湖南經濟發展。 聯調聯試完成總結大會 檢測列車“黃醫生”

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