中鐵四局寶蘭客專2標無砟軌道鋪設完成

發布日期：2016-11-30來源：中鐵四局編輯：周銳

[摘要]

　　 11月28日，由中鐵四局寶（雞）蘭（州）客專2標負責施工的正線總長56.344千米的無砟軌道全部鋪設完成，這是該標段開展百日勞動競賽保鋪軌工期的成果，為全線順利鋪軌奠定了基礎。

　　寶蘭客專項目部管段長28.172千米，共有56.344千米（單線）雙塊式無砟軌道道床，隧道段總長53.96千米，占比95.8％。采用CRTSI型雙塊式無砟軌道，一次性鋪設跨區間無縫線路，采用框架軌排法施工。 自5月12日首段無砟軌道澆筑以來，寶蘭客專2標始終圍繞“12.1”鋪軌工期來施工，克服了寶雞天氣干燥、混凝土防裂要求高等難題，并開展了百日勞動競賽等活動，圓滿完成了業主工期要求。

　　強化現場碰頭會制度；三季度是施工的黃金季節，為此，寶蘭客專2標項目部倒排鋪軌工期，每周二、四、六晚上開無砟軌道施工碰頭會，對無砟軌道施工中出現的問題及時解決，強化了執行力的同時極大地加快了施工進度。

　　同時強化現場原材料卡控，對所有原材料的質量證明文件進行檢查并登記記錄，對無砟軌道施工中采用的骨料、水泥、摻合料、鋼筋、絕緣卡等進行復核試驗，并報送監理工程師，拒絕不合格原料進場，從源頭上把控，防止人為返工情況的發生；此外還強化施工工序銜接，一改以往項目無砟軌道施工各工區自行組織人員施工的詬病，由項目經理部統一指揮，抽調有無砟軌道施工經驗的人員，專門成立了無砟軌道施工技術小組和無砟軌道精調小組，自始至終采用同一組技術人員，以便精調作業隨時進行，減少了工序銜接時間，加快了施工進度。

　　據悉，寶蘭客專2標將于12月1日正式開始軌道鋪設。

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