3月4日晚8時(shí),深圳分公司承建的富順沱江三橋右幅主橋連續(xù)鋼構(gòu)中跨18#塊完成勁性骨架頂推及焊接工作, 3月6日晚10時(shí)完成中跨合攏的混凝土澆筑工作,這標(biāo)志著富順沱江三橋右幅主橋連續(xù)鋼構(gòu)全面合攏,預(yù)計(jì)左幅連續(xù)鋼構(gòu)于5月10日中跨合攏。
富順沱江三橋作為四川省道305線富順段繞城改線工程中跨越沱江的一座獨(dú)立橋梁級(jí)止點(diǎn)引道工程,橋跨結(jié)構(gòu)為1×20m預(yù)制簡支箱梁+(73+130+73)m懸臂現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+18×20m預(yù)制箱梁。橋梁全長665.5m,橋?qū)?6.5m;連接二環(huán)路引道332m,路基寬50m,路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。該項(xiàng)目總工期730天,于2014年7月10日正式開工建設(shè),計(jì)劃2016年7月底完工通車。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
結(jié)合中央企業(yè)采購管理專項(xiàng)提升對(duì)標(biāo)指標(biāo),制定采購管理專項(xiàng)提升方案,并按季度進(jìn)行總結(jié)分析,不斷完善公司招標(biāo)采購管理體制機(jī)制, 不斷提升公司對(duì)招標(biāo)采購的管控力,將加強(qiáng)采購管理,實(shí)施集中采購作為提高企業(yè)整合利用各類社會(huì)資源的重要手段。
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