中鐵寶橋中標(biāo)世界跨度最大鐵路拱橋---中緬國際鐵路怒江特大橋

發(fā)布日期：2016-03-30來源：中鐵寶橋集團(tuán)有限公司編輯：周銳

[摘要]

　　 近日，中鐵寶橋接到中標(biāo)通知書，一舉中標(biāo)怒江特大橋4.6萬噸鋼桁拱及鋼箱梁施工項(xiàng)目。

　　據(jù)悉，該橋?yàn)橹芯拠H鐵路大理至瑞麗段的控制性工程，主跨490米，是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋。 位于云南省施甸縣與龍陵縣交界處的怒江特大橋全長(zhǎng)1024.2米，江面到橋面的高度為211米。由于受高黎貢山和怒江特殊地形的限制，怒江車站就設(shè)在橋面上，四線橋面的寬度達(dá)24.9米，屬國內(nèi)同類型鐵路橋梁之最。昆明至緬甸仰光的中緬國際鐵路全長(zhǎng)1920公里，我國境內(nèi)路段長(zhǎng)690公里，昆明至大理的350公里路段已經(jīng)建成，隨著怒江特大橋的全面開工，大理至瑞麗的340公里路段施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。全線建成通車后，大理到瑞麗的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的7個(gè)小時(shí)縮短到2個(gè)多小時(shí)，昆明到瑞麗只需要6個(gè)半小時(shí)。

　　怒江大橋是中鐵寶橋繼云南保騰高速龍江特大橋、貴州納界河橋、白鶴灘水電站葫蘆口大橋之后，在云貴高原承攬的又一項(xiàng)重點(diǎn)工程。

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