中國鐵建鐵四院設計的我國首條地方主導建設的城際鐵路開通運營

發(fā)布日期：2016-04-06來源：中國鐵建鐵四院編輯：周銳

[摘要]

　　 3月30日上午7時10分，由肇慶開往廣州的C6852次和諧號城際列車從肇慶站準點發(fā)車，標志著中國鐵建鐵四院設計的佛肈際鐵路開通運營。

　　它與同期開通運營的莞惠（常平東至小金口段）城際鐵路一起，成為我國首批開通運營的由地方主導建設的城際鐵路。 據(jù)鐵四院廣東珠三角城際軌道交通項目部常務副經(jīng)理饒國舟介紹，佛肈城際鐵路起于佛山境內南廣高鐵佛山西站，終于肇慶境內三茂鐵路肇慶站，路線全長80公里，設計時速200公里/小時，設有佛山西、獅山、獅山北、三水北、云東海、大旺、四會、鼎湖東、鼎湖山、端州、肇慶11座車站。同時，線路經(jīng)佛山西站引入廣州火車站，實現(xiàn)了佛山、肇慶與廣州城市間的公交化出行。

　　鐵四院佛肈城際總體設計負責人向海波介紹，項目開通運營對于實現(xiàn)珠三角地區(qū)同城化發(fā)展，提升區(qū)域綜合競爭能力；引導沿線城市總體規(guī)劃布局，實現(xiàn)區(qū)域和諧發(fā)展等方面具有積極作用。同時，作為第一批開通運營的由地方主導建設的城際鐵路，對其他城市采取類似模式、促進鐵路建設投融資改革具有示范意義。 據(jù)悉，廣州至肇慶間每天將開行10對城際列車。

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