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當地時間4月10日，隨著最后一組振沖樁順利完工，以色列阿什杜德港項目出運碼頭地基振沖施工圓滿完成。
出運碼頭地基振沖處理面積約為21800m2，處理深度為5m～11m。根據施工區域CPT檢測分析結果，并結合錨桿的位置情況和前期試樁的經驗，最終將振沖樁間距確定為L=3.85米，4.0米，按等邊三角形布樁，共計2137根；設備配備采用55T履帶吊配2臺150KW的振沖器，并在振沖器外側附加旁通管，以增加射水量，減小振沖器與沙層的摩擦力，防止出現抱孔現象。
以色列阿什杜德港項目出運碼頭地基振沖施工的順利完成，將有效保證后續錨桿終張拉及面層施工的全面開展，為碼頭具備出運能力提供先決條件。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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