中國鐵建大橋工程局一公司建恩高速周家灣隧道正式開工

發(fā)布日期：2016-05-09來源：中國鐵建大橋工程局一公司編輯：周銳

[摘要]

　　 4月29日，湖北建恩高速四標周家灣隧道套拱混凝土開始澆筑，該隧道正式開工。

　　由中國鐵建大橋工程局集團一公司承建施工的周家灣隧道是建恩高速重點工程，地處湖北省恩施市龍鳳鎮(zhèn)。周家灣隧道為分離式隧道，左隧道長2438米，右隧道長2404米。由于隧道所處地質(zhì)條件較差，地質(zhì)結構復雜，地層巖性多變，圍巖自穩(wěn)能力差，存在巖溶、崩坡積層等不良地質(zhì)；隧道穿越煤系地層，有可能存在瓦斯等有毒氣體，施工難度很大。而當?shù)亟煌l件差，征遷協(xié)調(diào)難度大，施工便道修建阻力重重，材料設備進場困難，給施工帶來多重障礙。建恩四標項目部在一公司福建指的大力支持指導下，加大工作力度，積極與相關部門溝通協(xié)調(diào)，加快施工隊伍進場，克服種種困難，創(chuàng)造開工條件，向前推進施工。

　　因當?shù)亟煌l件所限，商品混凝土根本無法運抵施工現(xiàn)場，施工混凝土需要現(xiàn)場使用攪拌機自行拌制，水泥、砂石料等原材料只能利用農(nóng)用小車運達現(xiàn)場。在原材料準備就緒后，試驗工程師在現(xiàn)場嚴控混凝土配合比，利用挖掘機的鏟斗裝料后到拱頂進行澆筑，工程師現(xiàn)場監(jiān)控確保混凝土澆筑質(zhì)量。

　　此次套拱混凝土的澆筑施工，也標志著建恩四標項目進入施工大干階段。相信在項目部領導的科學管理以及管理人員精益求精的嚴格控制下，一定能夠保質(zhì)保量完成施工任務，打造出精品工程。

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