5月1日下午14時(shí)28分,臺(tái)州灣大橋項(xiàng)目椒江2號(hào)高架橋28米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁在架橋機(jī)的牽引下,平穩(wěn)、準(zhǔn)確地就位,標(biāo)志著臺(tái)州灣大橋及接線工程全線第一片T梁完成架設(shè),標(biāo)志著臺(tái)州灣大橋項(xiàng)目施工邁向了新的里程,整體施工又向重要的節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步,為后續(xù)大量T梁吊裝架設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。
臺(tái)州灣大橋項(xiàng)目包含椒江1號(hào)高架橋3070.3m、臺(tái)州東互通1141m,椒江2號(hào)高架橋3856.5m,共有預(yù)制T梁3679片,預(yù)制T梁數(shù)量多、施工任務(wù)重、工期壓力大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
為確保首片T梁架設(shè)安全順利進(jìn)行,項(xiàng)目部在架梁施工之前,組織召開了T梁運(yùn)輸及架設(shè)專家評(píng)審會(huì),并開展了由工程、安保、材料、試驗(yàn)、測(cè)量等部門和相關(guān)技術(shù)人員及T梁作業(yè)人員參加的專題技術(shù)安全交底會(huì)議,從架橋機(jī)組裝,龍門吊吊裝,T梁運(yùn)輸,臨時(shí)支座安裝、架機(jī)橫移、落梁、調(diào)整梁位,技術(shù)安全,物資保障及人員分工等作出詳細(xì)的部暑安排,并提出具體要求。由于架梁準(zhǔn)備充分,分工明確,措施具體,整個(gè)過程緊張有序,如期順利完成了第一片T梁架設(shè)。
全線第一座底系梁、第一根墩柱、第一座蓋梁、第一座花瓶墩、第一片T梁,臺(tái)州灣大橋項(xiàng)目建設(shè)充分彰顯了“自強(qiáng)奮進(jìn)、永爭(zhēng)第一”的企業(yè)精神,塑造了企業(yè)良好的品牌形象,為公司“立足現(xiàn)場(chǎng)、開拓市場(chǎng)”奠定了良好的基礎(chǔ)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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