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5月18日，由中鐵寶橋承制的大連普灣新區十六號路跨海大橋41、42號墩首段組合段拱肋順利吊裝，標志著大橋拉開了主橋鋼結構施工的序幕。
大連市普灣新區16號跨海橋工程，主線橋梁全長2585.8 米，包括跨越普蘭店灣的跨海橋工程和跨線立交工程。主橋為跨徑50+170+200+170+50=640米的五跨提籃拱橋，主拱肋為箱型截面，主梁為鋼-混組合梁結構，總重約20334噸。主橋鋼結構采用Q345QENH、Q345QENH-Z15、Q420qENH耐候鋼，為國內首座采用耐候鋼材質的大跨徑鋼拱橋。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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