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國道318線拉曲段改建工程（A合同段）主體完工

　　 5月28日，國道318線拉曲段改建工程（A合同段）瀝青混凝土面層施工結束，標志著該工程主體完工，順利實現全線貫通。

　　國道318線拉薩至曲水大橋段改建工程為西藏自治區重點公路工程項目。由中交一公局二公司承建的A合同段全長21.8公里，主線采用二級公路標準建設，設計速度為60公里/小時。

　　項目自2015年6月開工建設以來，克服邊施工邊保通、運輸條件制約、地方協調困難等不利因素影響，優化工序安排，采取多點平行作業、夜間施工、加大人員設備投入等有效措施，在規定時間內保質保量完成建設任務，主體順利完工。

　　施工建設中，項目尤為注重當地生態環境保護。針對路邊樹木較多，有些樹木生長年限較長，為保護周邊樹木，項目對道路施工方案進行了優化，以不移樹、少移樹為原則，保護生態環境，倍受各級好評。

近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。

推進基礎設施業務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。

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